Mole Cricket 19: Die größte Luftschlacht seit 50 Jahren

Die Unterdrückung und Zerstörung feindlicher Luftabwehr (SEAD- und DEAD-Operationen) gehört zu den wichtigsten Einsätzen einer Luftwaffe. Während der Operation Mole Cricket 19 zeigte die israelische Luftwaffe, dass sie ihre Taktik nach den Lehren aus dem Jom-Kippur-Krieg verbessert hatte.

Israelische Verluste im Jom-Kippur-Krieg

Im Jom-Kippur-Krieg verlor die israelische Luftwaffe gegen die ägyptischen Flugabwehrsysteme eine große Zahl von Flugzeugen. Sowohl die Verluste als auch die Unfähigkeit der israelischen Luftwaffe, die Einsätze zufriedenstellend durchzuführen, führten zu einer Überprüfung der Taktik.

Zugleich ist anzumerken, dass die israelischen Verluste in diesem Krieg den Anstoß zum „Have Blue“-Programm gaben, in dessen Rahmen die Tarnkappentechnologie entwickelt wurde.

Der größte Erfolg des Ersten Libanonkriegs

Nach der „Raketenkrise von 1981“, als die syrischen Streitkräfte Flugabwehrsysteme im Libanon stationierten, wurde als Antwort darauf die Operation Mole Cricket 19 eingeleitet. Es war das erste Mal, dass sowjetische Flugabwehrsysteme zerstört wurden, ohne dass Bodentruppen direkt beteiligt waren.

Zugleich gelang es der israelischen Luftwaffe, in der Schlacht mehr als 90 feindliche Flugzeuge abzuschießen, und allein die Tatsache, dass sie die feindliche Luftabwehr in weniger als zwei Stunden ausschalten konnte, verdient Bewunderung.

Die Operation

Die Operation Mole Cricket 19 fand am 9. Juni 1982 statt. Die erste Welle der israelischen Luftwaffe bestand aus 96 Kampfflugzeugen (F-15 und F-16), während Kfir und A-4 Skyhawk bereits Unterstützungseinsätze für die Bodentruppen flogen.

Die zweite Flugzeugwelle bestand aus zweiundneunzig Maschinen und sollte die feindlichen Flugabwehrsysteme aufspüren und zerstören. Gleichzeitig war die Unterstützung durch die E-2 Hawkeye, die Mastiff und die Scout-Drohnen von größter Bedeutung.

Drohnen als Lockvögel

Mit Beginn von Mole Cricket 19 näherten sich zuerst die Mastiff-Drohnen den Flugabwehrsystemen, wodurch diese ihre Radargeräte einschalteten. Die Radarsignale wurden dann an die IAI-Scout-Drohne weitergeleitet, die außerhalb der Reichweite der syrischen Flugabwehrsysteme gehalten wurde, und von dort an die AWACS-Flugzeuge vom Typ E-2 Hawkeye.

Die hochwertigen E-2 hielten sich weit außerhalb jeder Gefahr auf und werteten die von den Drohnen übermittelten Daten aus. Sobald der Abschuss von Flugabwehrraketen gegen die Drohnen erkannt wurde, begann die nächste Phase des Angriffs.

Kampfflugzeuge vom Typ F-15 und F-16 sicherten den Luftraum, während mit Anti-Radar-Raketen (wie der AGM-78 SARM und der AGM-45 SHRIKE) und gelenkten Bomben ausgerüstete F-4 begannen, die syrische Luftabwehr anzugreifen.

Die syrische Reaktion

Die syrische Luftwaffe reagierte auf die Angriffe, indem sie rund einhundert Kampfflugzeuge der Typen MiG-21, MiG-23 und Su-20 mobilisierte, doch Israel hatte bereits Aufklärungsdrohnen in der Nähe der syrischen Luftwaffenstützpunkte eingesetzt und so die Stärke des Gegners offengelegt, auf den es treffen würde.

Zugleich gelang es ihnen, die Kommunikation zwischen den Bodenleitstellen und den syrischen Jägern zu stören, wodurch diese gegenüber den F-15 und F-16, die sie abfangen sollten, noch verwundbarer wurden.

Ergebnis von Mole Cricket 19

Bis zum Ende von Mole Cricket 19 hatte Israel es geschafft, 15 von 19 Flugabwehrsystemen in etwa 110 Minuten zu treffen. Zugleich gingen mindestens 82 bis 97 syrische Flugzeuge verloren, bei null Verlusten auf israelischer Seite.

Bis zum Ende der Operationen im Bekaa-Tal, wo später weitere Mittel wie Artillerie eingesetzt wurden, waren fast alle syrischen Artillerieeinheiten zerstört (Quellen berichten von bis zu 29 von 30).

Schlussfolgerungen

Betrachtet man die Gesamtergebnisse der Operation, lassen sich einige Schlüsse ziehen.

Zunächst sehen wir, dass die israelische Luftwaffe bereits 1982 den Wert von Drohnen erkannt hatte.

Die Mastiffs fungierten als Lockvögel gegen die Flugabwehrsysteme und gaben die Informationen an andere unbemannte Luftfahrzeuge wie die IAI Scout und von dort an die AWACS weiter.

Dieser Plan verringerte das Risiko für die äußerst wertvollen E-2 Hawkeye erheblich, und der Einsatz von Drohnen als Lockvögel ist etwas, das wir bis heute beobachten.

Zugleich gelang es der israelischen Luftwaffe, sowohl die Kommunikation der syrischen Flugzeuge mit dem Boden zu stören als auch die Unfähigkeit der syrischen Maschinen, Flankenangriffe zu erkennen, voll auszunutzen.

Insgesamt kann der Einsatz Mole Cricket 19 als mustergültige Durchführung einer Mission zur Unterdrückung und Zerstörung der Luftabwehr gelten und legte zweifellos den Grundstein für Taktiken, die noch heute angewandt werden.

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