Analyse
RAMPAGE-Rakete: Die kampferprobte israelische Überschallrakete
Die Rampage-Rakete, früher als „MARS“ bekannt, ist die luftgestützte Version der EXTRA-Rakete. Sie ist eine kampferprobte Überschallrakete, die die meisten westlichen und östlichen …
Die Rampage-Rakete, früher als „MARS“ bekannt, ist die luftgestützte Version der EXTRA-Rakete. Sie ist eine kampferprobte Überschallrakete, die die meisten westlichen und östlichen Kampfjets ausrüsten kann.
Was macht diese Rakete einzigartig?
Die Rakete nutzt eine GPS-Lenkung (störungsresistent /ADA GPS-GNSS), ein INS (Kombination aus IMU und MEMS) und hat keinen Suchkopf.
Reichweite der Rampage-Rakete
Was sie an Genauigkeit „verliert“, gleicht sie durch ihre Geschwindigkeit aus.
In der Endphase des Angriffs kann sie eine Geschwindigkeit von 550 Metern pro Sekunde oder etwa Mach 1,6 bei einem Anflugwinkel von bis zu 90 Grad erreichen.
Dadurch ist sie für Flugabwehrsysteme äußerst schwer abzufangen, was die Rampage ideal für Angriffe auf feste Ziele macht, von Infrastruktur bis zu Radar- und Flugabwehrsystemen.
Wie viele Rampage-Raketen die F-16 tragen kann
Rampage: Eine kampferprobte Waffe
Die Rampage-Rakete wurde von der israelischen Luftwaffe bereits mehrfach im Kampf erprobt.
Der erste offizielle Einsatz der Rakete erfolgte 2019 in Syrien als Reaktion auf den Einsatz der S-300 PMU-2 durch die syrische Armee.
Sie nahmen die Infrastruktur „iranischer Interessenorganisationen“ in Syrien ins Visier. Satellitenfotos zeigen ausgezeichnete Ergebnisse mit vollständiger Zerstörung der Ziele.
Ein etwas technischerer Blick (Angaben von Elbit)
- Gewicht: 580 kg
- Länge: 4,7 m
- Durchmesser: 306 mm
- Lenkung: GPS/INS mit Störschutzfähigkeiten
- Vielseitiger Gefechtskopf: Mehrzweck (GP)/Splitterwirkung/Durchschlag
Startbereich
- Höhe: 3 – 40 Kft
- Geschwindigkeit: 0,7 – 0,95
- Mach Pitch: beim Start 0 – 35°
Einschlag
- Genauigkeit: 10 m CEP
- Einschlaggeschwindigkeit: 350 – 550 m/s
- Einschlagwinkel: bis zu 90°
Typische Ziele
- Feste und zeitkritische Ziele
- Luftwaffenstützpunkte, Kontrolltürme, Staffelgebäude
- Munitionslager, Bunker
- Luftabwehrstellungen
- Logistikzentren
- Kommunikationsinfrastruktur
- Infrastrukturanlagen (z. B. Kraftwerke, Häfen, Ölfelder usw.)
Kompatibilität mit Flugzeugen
- Passt an eine Vielzahl von Flugzeugen
- Avionik-Schnittstelle – drahtlos eigenständig oder vollständig in die Flugzeug-Avionik integriert
- Einfache Schnittstelle zum Flugzeug
- Ermöglicht das Mitführen mehrerer Raketen an jedem Flugzeug
- Eignung für einsitzige Flugzeuge
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