Missile RAMPAGE : le missile supersonique israélien éprouvé au combat

Le missile Rampage, anciennement appelé « MARS », est la version aéroportée du missile EXTRA. C’est un missile supersonique éprouvé au combat qui peut équiper la plupart des avions de combat occidentaux et orientaux.

Qu’est-ce qui rend ce missile unique ?

Le missile utilise un guidage GPS (résistant au brouillage / ADA GPS-GNSS), une centrale inertielle (INS) (combinaison d’IMU et de MEMS) et il n’a pas d’autodirecteur.

Ce qu’il « perd » en précision, il le compense par sa vitesse.

Dans la phase finale de l’attaque, il peut atteindre une vitesse de 550 mètres/seconde, soit environ Mach 1,6, avec un angle d’attaque pouvant aller jusqu’à 90 degrés.

Cela le rend extrêmement difficile à intercepter pour les systèmes antiaériens, ce qui fait du Rampage une arme idéale pour frapper des cibles fixes, des infrastructures aux radars et aux systèmes antiaériens.

Rampage : une arme éprouvée au combat

Le missile Rampage a été testé au combat à de nombreuses reprises par l’armée de l’air israélienne.
Sa première utilisation officielle remonte à 2019, en Syrie, en réponse à l’emploi du S-300 PMU-2 par l’armée syrienne.

Les frappes ont visé des infrastructures d’« organisations d’intérêt iranien » en Syrie. Les photos satellite montrent d’excellents résultats, avec une destruction totale des cibles.

Une approche un peu plus technique (informations d’Elbit)

• Masse : 580 kg
• Longueur : 4,7 m
• Diamètre : 306 mm
• Guidage : GPS/INS avec capacités antibrouillage
• Charge militaire polyvalente : usage général (GP) / à effet de souffle et fragmentation / pénétration

Enveloppe de lancement

• Altitude : 3 – 40 Kft
• Vitesse : 0,7 – 0,95
• Tangage Mach : au lancement 0 – 35°

Impact

• Précision : CEP de 10 m
• Vitesse d’impact : 350 – 550 m/s
• Angle d’impact : jusqu’à 90°

Cibles typiques

• Cibles fixes et à délai critique
• Bases aériennes, tours de contrôle, bâtiments d’escadrons
• Dépôts de munitions, bunkers
• Sites de défense aérienne
• Centres logistiques
• Infrastructures de communication
• Installations d’infrastructure (par ex. centrales électriques, ports, champs pétroliers, etc.)

Compatibilité avec les aéronefs

• S’adapte à une grande variété d’aéronefs
• Interface avionique : autonome sans fil ou entièrement intégrée à l’avionique de l’aéronef
• Interface simple avec l’aéronef
• Permet d’emporter plusieurs missiles sur chaque aéronef
• Compatible avec les aéronefs monoplaces

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