Tu-154M des russischen Verteidigungsministeriums unter US-Sanktionen landet in Ben Gurion – Schweigen Israels und Russlands – Quellen

Eine Tupolew Tu-154M, die dem russischen Verteidigungsministerium gehört und auf der US-Sanktionsliste steht, landete am Abend des Sonntag, 8. November, auf dem Ben-Gurion-Flughafen in Israel. Die Landung gegen 19:00 Uhr Ortszeit zeigte die Flugdaten von Flightradar24. Wer an Bord war und warum der Flug stattfand, bleibt unbekannt, da sich keine der beiden Regierungen öffentlich geäußert hat.

Das Flugzeug mit der Registrierung RA-85042 war auf dem Luftwaffenstützpunkt Tschkalowski bei Moskau gestartet. Es flog über das Schwarze Meer und den türkischen Luftraum und erreichte Israel vom Mittelmeer aus, wo es vor der Landung kreiste. Seit dem 2. November, als es aus Nowosibirsk eingetroffen war, stand es in der russischen Hauptstadt.

Tschkalowski ist das wichtigste Drehkreuz für Flüge des russischen Verteidigungsministeriums, die hohe Offiziere, Regierungsmissionen und offizielle Delegationen befördern. Die Flugzeuge der 223. Flugeinheit fliegen keine regulären Passagierrouten, sondern nur staatliche und militärische Missionen.

Als The Jerusalem Post um Erklärungen bat, lehnte die russische Botschaft in Israel es ab zu sagen, wer an Bord war oder warum die Personen reisten. Auch die israelische Armee lehnte eine Stellungnahme ab. Die Zeitung hat außerdem bei US-Regierungsbehörden um eine Stellungnahme gebeten.

Warum RA-85042 auf der US-Liste steht

Dieses konkrete Flugzeug ist namentlich im Sanktionsverzeichnis des US-Finanzministeriums (OFAC) aufgeführt: Tu-154, Herstellerseriennummer 12A998, Registrierung RA-85042, mit dem Vermerk, es sei mit der 223. Flugeinheit verbunden, dem staatlichen Flugdienst des russischen Verteidigungsministeriums. Die Einheit selbst steht mit eigenem Eintrag auf der Liste, mit dem Hinweis, dass sie mit Wagner in Verbindung steht. Die USA werfen ihr vor, Personal und Ausrüstung der russischen Privatarmee in jene Länder gebracht zu haben, in denen diese tätig war, etwa nach Mali.

Die Entscheidung fiel am 19. Mai 2023 auf Grundlage der Executive Order 14024 zu den schädlichen Aktivitäten Russlands im Ausland. Washington stufte danach 37 Flugzeuge der Einheit als gesperrtes Vermögen ein, darunter RA-85042. Die Sanktionen bergen außerdem das Risiko von Sekundärmaßnahmen für alle, die mit diesen Flugzeugen Geschäfte machen.

Seit 2022 haben die USA, Großbritannien, Kanada, Norwegen und die 27 EU-Staaten Beschränkungen für den russischen Luftverkehr verhängt. Israel und Russland unterhalten ihrerseits einen offenen militärischen Kommunikationskanal, die sogenannte „Rote Telefonleitung“, die während der Angriffe auf den Iran in Betrieb war.