„Erdoğan kann die energiepolitische Zukunft des östlichen Mittelmeers nicht als Geisel nehmen.“ Mit diesem Satz bezog die griechisch-amerikanische republikanische Abgeordnete Nicole Malliotakis Stellung zur Stromverbindung zwischen Griechenland und Zypern (GSI), an dem Tag, an dem das Vermessungsschiff Abeille Marengo von Heraklion aus in See stach, um den Meeresboden zu vermessen.
In einem Beitrag auf X vom Dienstag, den 10. November, beschrieb die Abgeordnete für den 11. Wahlkreis von New York die Einschüchterungstaktik und die Drohungen der Türkei als Faktor, der die Stabilität der Region und die Energiesicherheit untergräbt. „Die USA und die NATO müssen an der Seite Griechenlands, Zyperns und Israels gegen die türkische Aggression stehen“, schrieb sie.
Malliotakis, Tochter von Einwanderern aus Griechenland und Kuba und Mitglied des einflussreichen Ways and Means Committee des Repräsentantenhauses, hängte an den Beitrag einen Bericht von Fox News vom 1. Oktober an. Darin wirft der zyprische Außenminister Constantinos Kombos, am Rande der Generalversammlung der Vereinten Nationen sprechend, Ankara vor, das Projekt zu behindern, wegen der „illegalen Ansprüche“, die es bei der Abgrenzung der ausschließlichen Wirtschaftszone erhebt. Kombos hatte außerdem Sorge über die mögliche Beschaffung amerikanischer F-35 durch die Türkei geäußert und gesagt, dies störe das Gleichgewicht in der Region.
Das Projekt kostet rund 1,9 Milliarden Euro und sieht ein Unterseekabel von mehr als 1.200 Kilometern Länge mit einer Kapazität von bis zu 1.000 Megawatt vor. Die Europäische Union hat 657 Millionen Euro für den Abschnitt Kreta–Zypern zugesagt, der die energetische Isolation Zyperns beenden wird. In einer späteren Phase soll das Kabel bis Israel reichen.
Wenige Minuten vor dem neuen Schritt Ankaras
Der Auftritt der griechisch-amerikanischen Abgeordneten erfolgte kurz bevor Ankara einen neuen Schritt unternahm. Rund zwanzig Minuten später veröffentlichte die türkische Marine die NAVTEX 1127/26, in der sie die Untersuchungen der Abeille Marengo als Arbeiten auf dem „türkischen Festlandsockel“ darstellt, die „mit Zustimmung der türkischen Behörden“ durchgeführt würden, wie wir berichtet haben. Athen besteht dagegen darauf, dass nur Griechenland und Zypern die Genehmigung erteilt haben. Das wiederholte am selben Tag auch Ministerpräsident Kyriakos Mitsotakis, der schätzte, die Fahrt werde „ohne Turbulenzen“ abgeschlossen.
Es ist nicht das erste Mal, dass Malliotakis sich zugunsten Griechenlands und Zyperns gegen die Türkei positioniert. Sie gehört zu den Abgeordneten im Kongress, die sich Waffenzugeständnissen an Ankara widersetzt haben, etwa den F-35 und Triebwerken für das Kampfflugzeug KAAN, während die Trump-Regierung für eine solche Möglichkeit offen zu sein scheint.




