Iveco MUV et camions lourds à DEFEA : ce que la Grèce pourrait y gagner

À DEFEA 2023, Iveco Defence Vehicles a présenté le MUV 4×4 et un camion militaire plus lourd comme des options pertinentes pour le renouvellement des véhicules de l’armée de terre grecque. Il s’agit de catégories logistiques différentes : un véhicule utilitaire léger ne peut pas remplacer la charge utile d’un transporteur lourd. Le salon a montré des produits disponibles, et non une décision d’acquisition de la Grèce.

MUV 4×4 : utilitaire léger et soutien

IDV décrit son véhicule utilitaire militaire comme un 4×4 polyvalent pour la logistique, la patrouille et d’autres tâches de soutien. Ses configurations publiées peuvent atteindre un poids total en charge de 7 tonnes et une charge utile pouvant aller jusqu’à 4 tonnes. Ce sont des valeurs maximales pour certaines versions, et non l’assurance que chaque variante de transport de troupes ou blindée offre la même capacité.

Le camion plus lourd et la question du parc

La gamme de camions de défense d’IDV couvre le transport moyen et lourd, un besoin distinct de celui du MUV. Un camion lourd peut acheminer des approvisionnements et des caisses spécialisées, mais la comparaison opérationnelle doit inclure la charge à l’essieu, les limites des ponts, la protection, la consommation de carburant et les besoins en ateliers. Les chiffres cités pour une configuration M1250 exposée ne doivent pas être appliqués à tous les modèles d’IDV.

Pour la Grèce, remplacer les camions plus anciens nécessiterait un plan d’ensemble du parc plutôt qu’un choix unique en salle d’exposition. En mars 2025, IDV et METLEN ont annoncé une alliance stratégique visant la modernisation des camions de l’armée de terre hellénique. Cet accord industriel est pertinent pour la proposition, mais il ne doit pas être décrit comme un contrat d’achat de l’armée. La décision repose sur des véhicules testés, les conditions de soutien et le coût sur l’ensemble du cycle de vie.