الجيش والدفاع
F-35: البنتاغون يفقد أثر قطع غيار بمليارات الدولارات، وماذا وجد تقرير GAO بشأن 26 مليون مكوّن
يقول مكتب GAO إن سجلات البنتاغون عن قطع غيار F-35 قديمة وغير دقيقة وناقصة: نحو 26 مليون مكوّن بقيمة 31 مليار دولار تقريباً، موزعة على أكثر من 700 موقع.
سجلات البنتاغون عن قطع غيار F-35 لا تعطي صورة موثوقة عمّا هو موجود، وأين يوجد، وما قيمته. هذا هو الاستنتاج الرئيسي لتقرير جديد صادر عن مكتب المساءلة الحكومي الأمريكي (GAO) نُشر يوم الاثنين 9 نوفمبر. ويصف المدققون البيانات المتعلقة بنحو 26 مليون مكوّن، بقيمة إجمالية تبلغ نحو 31 مليار دولار، بأنها قديمة وغير دقيقة وناقصة.
توزع المخزون على أكثر من 700 منشأة. ونحو 30% من القطع في مواقع المتعاقدين و70% في منشآت حكومية. والمتعاقدان الرئيسيان للبرنامج هما لوكهيد مارتن للطائرة، وبرات آند ويتني للمحرك.
أبرز ما في التقرير يتعلق بالقطع الموجودة في الصيانة أو الإصلاح. فبحلول مارس 2026 كانت نحو 17 ألف قطعة من هذا النوع، بقيمة نحو 1.3 مليار دولار، لم تُدرج في ELMS، وهو النظام الذي يتتبع به البنتاغون ممتلكاته. وأخبر مسؤولو الوزارة المدققين أن المبلغ قد يصل إلى 2.5 مليار دولار. وفي ملف يعود إلى ديسمبر 2025 كان 29% فقط من الإدخالات يحمل رقماً تسلسلياً، و43% يحمل رمز NSN، بينما أظهر نحو 6% منها تكلفة اقتناء لا تتجاوز سنتاً واحداً.
خسائر بلا تتبع
يعود التدقيق إلى مشكلة سبق أن حددها مكتب GAO في 2023. فمن مايو 2018 إلى أكتوبر 2022 فقد أحد المتعاقدين الرئيسيين أكثر من مليون قطعة، بقيمة تتجاوز 85 مليون دولار. وبالنسبة إلى 940 ألف قطعة منها، بقيمة تتجاوز 66 مليون دولار، لم يُقدَّم أي تقرير لتحديد المسؤول عنها. وفي مارس 2026 كان مكتب البرنامج المشترك لـF-35 (JPO) لا يزال لا يعرف مصيرها. وأبلغ المتعاقد نفسه عن خسائر تبلغ نحو 28 مليون دولار للفترة 2012-2025، حمّلته منها وكالة DCMA، وهي وكالة الرقابة على عقود الدفاع، نحو 6 ملايين دولار.
ولا تحل الجرود المادية المشكلة أيضاً. فمنذ السنة المالية 2020 أنفق مكتب البرنامج المشترك ما لا يقل عن 17 مليون دولار على الجرد، لكن جرد 2025 استند إلى نظام إدارة ممتلكات لدى المتعاقد كانت DCMA قد رأت أنه غير مقبول. ولم يُجرَ قط حصر كامل للمخزون كله. ومن المقرر إجراء أول حصر شامل في مارس 2027.
ترتبط المسألة بحسابات البنتاغون بأكمله، الذي فشل في اجتياز جميع عمليات التدقيق المالي الكاملة الثماني (2018-2025). وقد سُجّل برنامج F-35 بوصفه نقطة ضعف جوهرية منذ 2019، ويفرض القانون الحصول على رأي تدقيق نظيف بحلول 31 ديسمبر 2028. ويقدَّر إجمالي تكلفة البرنامج على مدى عمره بأكثر من 1.9 تريليون دولار، منها نحو 1.4 تريليون دولار للتشغيل والدعم، بينما يناقش البنتاغون اتفاقية متعددة السنوات مع لوكهيد مارتن لشراء 850 طائرة F-35 أمريكية.
قبل البنتاغون التوصيات الأربع لمكتب GAO، والتي تدعو إلى تتبع الخسائر وإلى توجيهات محددة وتدريب للعاملين المسؤولين عن ممتلكات F-35.
لماذا يهم اليونان
هذا المخزون يخدم أيضاً مستخدمين أجانب. فسبع دول شريكة و12 زبوناً آخر عبر مبيعات FMS يشاركون في البرنامج، وتندرج اليونان ضمن هذه الفئة. وتنتظر القوات الجوية الهيلينية طائراتها الخاصة من طراز F-35A، ويثير تكامل صاروخ Meteor مع الطائرة اهتماماً خاصاً لديها، فيما سبق أن طلب السيد دندياس من الولايات المتحدة أحدث الأسلحة للطائرة.
