الجيش والدفاع
T-19A Kestrel: أكاديمية القوات الجوية الأمريكية تعرض طائرتها الأولى للاستعراض الجوي البهلواني في تحليق تمهيدي
أحدث طائرة لسلاح الجو الأمريكي حلّقت فوق الطلاب الضباط في كولورادو سبرينغز في 12 نوفمبر، وقد سُلّمت أربع طائرات خلال 10 أشهر، ويُخطط لفريق استعراضي.
أعلنت القوات الجوية الأمريكية عن أحدث طائراتها، T-19A Kestrel، في ظهورها العلني الأول في 12 نوفمبر 2026، من خلال تحليق فوق أكاديمية القوات الجوية الأمريكية في كولورادو سبرينغز بولاية كولورادو، فيما كان الطلاب الضباط يتجمعون في تشكيل لتناول وجبة الظهيرة. وبحسب القوات الجوية، شكّل التحليق الوصول الرسمي لأول طائرة استعراضية تعمل بالمحرك لدى الأكاديمية، والتي كانت قد أنهت مؤخراً رحلات الاعتماد العسكري النهائية.
تصف القوات الجوية طائرة T-19A بأنها منصة استعراضية متطورة تهدف إلى تعزيز برنامج تنمية المهارات الجوية في الأكاديمية. وقد صُنعت أربع طائرات وسُلّمت، ومع اكتمال عمليات التسليم أصبح هذا الطراز معتمداً بالكامل لعمليات الأكاديمية. وسيُدار كل التحليق من مدرج ديفيس التابع للأكاديمية.
الغرض من الطائرة
تقول القوات الجوية إن طائرة Kestrel تتيح للطلاب الضباط تراكم ساعات طيران وخبرة استعراضية أكبر قبل انضمامهم إلى الخدمة أو بدء التدريب الأولي للطيارين. وتعتزم الأكاديمية العمل مع طيارين استعراضيين مدنيين ومطوري مناهج، بهدف معلن هو تشكيل فريق للاستعراض البهلواني والعروض ينافس على المستوى الوطني.
قام الفريق بول د. موغا، مدير الأكاديمية، باختيار ستة طيارين عسكريين في الخدمة الفعلية من طاقم الأكاديمية ومن مجموعة التدريب الجوي 306 ليكونوا الطاقم الأولي. وسيتولون بناء منهج التدريب الاستعراضي وتشغيله، وإدخال الطائرة إلى برنامج تنمية المهارات الجوية خطوة بخطوة. وفي البداية سيكون الطيارون أنفسهم هم طياري العرض الرئيسيين في فعاليات التجنيد والمعارض الجوية في أنحاء البلاد. ومن المتوقع لاحقاً أن يشارك الفريق في فعاليات نادي الأكروبات الجوية الدولي والمسابقات المماثلة.
يتضمن البرنامج أيضاً مساراً قيادياً، إذ تُحدَّد كل عام مجموعة مختارة من الطلاب الضباط وتُوجَّه في تشغيل T-19A، بالانتقال من الكفاءة الأساسية إلى الطيران الاستعراضي المتقدم. وتقول القوات الجوية إن الهدف طويل الأمد هو تحقيق قدرة يؤدي فيها الطلاب الضباط دوراً متزايداً في التدريب والعروض وإدارة البرنامج.
سرعة التسليم
وصف الجنرال كين ويلسباخ، رئيس أركان القوات الجوية، البرنامج بأنه تاريخي، وقال إن الانتقال «من فكرة إلى أربع طائرات بُنيت وسُلّمت خلال 10 أشهر أمر غير مسبوق». ووصف وزير القوات الجوية تروي مينك الطائرات بأنها تعكس «سرعة وابتكار» وزارة القوات الجوية، وقال إن الطلاب الضباط سيتولون في النهاية دوراً أكبر في التدريب والعروض مع نضج البرنامج.
قال موغا إن وصول الطائرات يفتح فصلاً جديداً في تدريب تنمية المهارات الجوية في الأكاديمية، وسيتيح للأكاديمية تدريب الطلاب الضباط بطرق لم تكن ممكنة سابقاً، بما يبني المهارات الجوية والثقة والانضباط والقيادة المتوقعة من الضباط المستقبليين.
الاسم والسلامة
كما هو الحال مع طائرات القوات الجوية الأخرى، تحمل T-19A اسماً متداولاً. وقد أوصت مجموعة من الطلاب الضباط باسم «Kestrel»، وهو اسم صقر معروف بالرشاقة والتسارع والبصر الحاد. وفيما يخص السلامة، تقول القوات الجوية إن البرنامج سيعتمد نظام إدارة السلامة المصمم للأكروبات الجوية منخفضة الارتفاع وعالية الأداء، وإن عمليات الطيران والعمليات الأرضية ستلتزم بالأكثر تقييداً من لوائح إدارة الطيران الفيدرالية وتعليمات السلامة في القوات الجوية.
لم تقدم القوات الجوية مواصفات فنية للطائرة في الإعلان.
