Analyse: Die Fregatten Bergamini, warum die Hellenische Marine sie so dringend wollte und was sie gegenüber der türkischen Flotte ändern [Video]

Die beiden Fregatten Carlo Bergamini und Virginio Fasan sind nicht einfach „Gebrauchtschiffe“, die gekauft wurden, um eine Lücke zu füllen. Sie sind für die Hellenische Marine der schnellste Weg, innerhalb weniger Jahre statt eines Jahrzehnts zwei moderne Fregatten mit 6.700 Tonnen, AESA-Radar, Aster-Raketen und Hubschraubern zu bekommen, noch bevor alle FDI-HN-Fregatten eintreffen und bevor die Modernisierung der MEKO-Fregatten abgeschlossen ist. Das ist auch die Botschaft des Marineprogramms „Mit Tugend und Wagemut“ („Me Areti kai Tolmi“), das am 20. September 2026 auf ERT3 unter dem Titel „Fregatten Bergamini: die Schiffe, die die Marine schlagkräftig machen werden“ ausgestrahlt und auf dem offiziellen Kanal des Hellenischen Marinegeneralstabs (HNGS) veröffentlicht wurde.

Das Programm kam zwei Wochen nach der Unterzeichnung der Durchführungsvereinbarung für die Übergabe der beiden Schiffe am 8. September 2026 in Rom, über die wir am selben Tag berichtet haben. Unterzeichnet wurde sie von Griechenlands Generaldirektion für Verteidigungsinvestitionen und Rüstung (GDDIA) und Italiens Generaldirektion für Rüstung, im Beisein der Verteidigungsminister Nikos Dendias und Guido Crosetto und der Chefs der beiden Marinen, des Chefs des Hellenischen Marinegeneralstabs, Vizeadmiral Dimitrios-Eleftherios Kataras, und Admiral Giuseppe Berutti Bergotto. Laut der Pressemitteilung von Fincantieri wird das italienische Unternehmen bei der Übergabe eine zentrale Rolle spielen und die Schiffe über ihren gesamten Lebenszyklus unterstützen, während die Vereinbarung eine Beteiligung der griechischen Industrie an der Wartung und an der Integration neuer Systeme vorsieht. Vorausgegangen waren die „2+2“-Absichtserklärung vom September 2025 und die Genehmigung durch den Regierungsrat für Nationale Sicherheit (KYSEA) im Mai 2026.

Was für Schiffe die Bergamini sind

Die FREMM (Fregata Europea Multi-Missione) ist das gemeinsame italienisch-französische Fregattenprogramm, wobei die italienische Version von Fincantieri gebaut wird. Bergamini (F 590) und Fasan (F 591) wurden 2013 in Dienst gestellt und sind die ersten beiden Schiffe der Klasse. Sie verdrängen etwa 6.700 Tonnen, sind 144,6 Meter lang, haben eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten und eine Reichweite von 6.800 Seemeilen bei 15 Knoten. Ihr Antrieb ist CODLAG: Elektromotoren für leise Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten, was bei der U-Boot-Abwehr viel zählt, und eine Gasturbine LM2500 für hohe Geschwindigkeiten.

Das Herz der Schiffe ist das multifunktionale AESA-Radar (Active Electronically Scanned Array) Kronos Grand Naval von Leonardo, zusammen mit 16 Senkrechtstartzellen SYLVER A50 für Raketen vom Typ Aster 15 und Aster 30, dieselbe Raketenfamilie, die die FDI-HN-Fregatten tragen werden, wie wir in unserer Analyse zur Aster 30 B1NT erklären. Die beiden Schiffe sind jedoch nicht identisch. Bergamini ist die Mehrzweckversion, mit einem Geschütz 127/64 Vulcano am Bug und einem 76/62 Strales. Fasan ist die U-Boot-Abwehrversion, mit zwei Geschützen 76/62 und MILAS-Raketen, die einen MU90-Torpedo Dutzende Kilometer weit tragen und ihn über dem U-Boot ausklinken. Beide tragen das rumpfmontierte Sonar UMS 4110, MU90-Torpedowerfer und einen Hangar für zwei Hubschrauber, und im italienischen Dienst nutzen sie auch das Schleppsonar CAPTAS-4, ein Verwandter des CAPTAS-4 Compact auf den FDI HN.

Was bei der griechischen Version offen bleibt

Hier ist Vorsicht geboten, denn es kursieren viele Behauptungen, die nicht bestätigt sind. Die endgültige griechische Konfiguration wurde nicht offiziell bekannt gegeben. Es ist nicht entschieden, ob die italienischen Anti-Schiff-Raketen Teseo bleiben oder ersetzt werden, welche Hubschrauber von den Schiffen aus operieren werden oder welche Systeme die griechische Industrie integrieren wird. Nach Berichten aus Italien und Griechenland betragen die Gesamtkosten der beiden Schiffe etwa 460 Millionen Euro, und die Auslieferungen werden für die erste Hälfte 2028 bei der Bergamini und die erste Hälfte 2029 bei der Fasan angesetzt, ohne offizielle Bekanntgabe der Beträge und Termine durch das griechische Verteidigungsministerium. Offen bleibt auch der zweite Teil des „2+2“, also ob zwei weitere Einheiten folgen werden.

Sicher ist, dass die beiden FREMM der Hellenischen Marine eine stärkere Luftraumverteidigung auf größere Distanz mit Aster 30 und eine größere AESA-Radarabdeckung verschaffen werden, zur Verstärkung der vier FDI HN, sowie ein von Anfang an für die Jagd auf U-Boote konzipiertes Schiff, und das zu einer Zeit, in der die türkische U-Boot-Flotte mit den Booten der Reis-Klasse erneuert wird. Das ist die Wette, die die Marine selbst in dem Programm beschreibt.

Das Programm findet sich auf dem YouTube-Kanal der Hellenischen Marine: „Φ/Γ τ.BERGAMINI: ΤΑ ΠΛΟΙΑ ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΤΑΣΤΗΣΟΥΝ ΠΑΝΙΣΧΥΡΟ ΤΟ ΠΝ“ (auf Griechisch), aus der Reihe „Me Areti kai Tolmi“, 20. September 2026. Quelle: Hellenische Marine.

Häufig gestellte Fragen zu den Fregatten Bergamini

Welche FREMM-Fregatten erwirbt Griechenland?

Die Carlo Bergamini (F 590) und die Virginio Fasan (F 591) der italienischen Marine, die 2013 in Dienst gestellt wurden. Die Durchführungsvereinbarung für ihre Übergabe wurde am 8. September 2026 in Rom unterzeichnet.

Was ist der Unterschied zwischen Bergamini und Fasan?

Die Bergamini ist eine Mehrzweckversion mit einem Geschütz 127/64 Vulcano. Die Fasan ist die U-Boot-Abwehrversion, mit zwei Geschützen 76/62 und MILAS-Raketen, die einen MU90-Torpedo tragen.

Welche Waffen tragen die Fregatten Bergamini?

Im italienischen Dienst: 16 SYLVER-A50-Zellen für Aster 15 und Aster 30, Anti-Schiff-Raketen Teseo, MU90-Torpedos, Geschütze 76/62 Strales (und ein 127/64 auf der Bergamini), das AESA-Radar Kronos Grand Naval und einen Hangar für zwei Hubschrauber. Die griechische Konfiguration wurde nicht bekannt gegeben.

Wann kommen die FREMM in Griechenland an?

Die Bergamini in der ersten Hälfte 2028 und die Fasan in der ersten Hälfte 2029, laut Presseberichten.

Wie viel kosten die beiden Fregatten?

Berichten zufolge etwa 460 Millionen Euro für die beiden Schiffe. Die Summe wurde nicht offiziell bekannt gegeben und schließt nicht unbedingt Modernisierungen, Waffen und langfristige Unterstützung ein.