Détroit d’Ormuz : l’Iran affirme que quatre pétroliers brûlent en 24 heures et accuse les États-Unis, selon des sources

Quatre pétroliers en flammes en moins d’une journée dans le détroit d’Ormuz sont décrits dans les annonces des forces armées iraniennes, jeudi 12 novembre. Les deux derniers sont attribués à des mines navales par la marine de l’armée régulière iranienne, tandis que pour les deux autres, décrits comme des superpétroliers, une annonce avait été faite plus tôt par la marine des Gardiens de la révolution islamique (IRGC). Il s’agit d’affirmations du côté iranien, qui n’ont pas été confirmées par une source indépendante.

Selon l’annonce de la marine de l’armée iranienne, diffusée dans l’après-midi à la télévision d’État, les deux navires sont entrés dans une zone interdite et « non sûre » dans la partie orientale du détroit au cours de la journée, malgré les avertissements et après avoir éteint leurs radars. Là, toujours selon cette version, ils ont heurté des mines et pris feu. La marine iranienne fait porter la responsabilité principale au président américain Donald Trump et, subsidiairement, aux armateurs, qui, selon Téhéran, se sont fiés à ses déclarations « trompeuses ».

Dans la matinée du même jour, le service de communication de la marine des Gardiens avait publié une annonce. Les Gardiens affirment que, mercredi soir, deux pétroliers « contrevenants » ont ignoré les avertissements répétés du centre de contrôle du trafic du détroit, placé sous l’autorité de leur marine, concernant la route du sud. Sur cette route, que Téhéran considère comme non autorisée, les deux navires ont été impliqués dans un « incident » : une forte explosion les a immobilisés, puis les flammes les ont enveloppés. Selon les Gardiens, ils transportaient au total plus de 4 millions de barils de pétrole.

L’annonce des Gardiens attribue le sort des navires à leur « confiance mal placée » envers l’armée américaine, qu’elle compare à un « contrebandier ». Elle se termine par un avertissement : tout navire du golfe Persique ou du détroit qui éteint ses systèmes de navigation et coopère avec les forces américaines pour passer par la route du sud « connaîtra la même fin ».

La succession des annonces iraniennes

Les annonces de jeudi s’inscrivent dans une série d’affirmations iraniennes sur des navires heurtant des mines. Mercredi 11 novembre, la marine des IRGC a évoqué deux autres pétroliers qui, selon Téhéran, ont tenté de quitter le détroit sous couvert d’avions américains, ont heurté des mines et ont été abandonnés en flammes. Mardi 10 novembre, les Gardiens avaient annoncé deux nouveaux pétroliers en feu près de la côte sud du détroit, tandis que la marine de l’armée avait signalé quelques jours plus tôt un autre pétrolier en flammes à cause d’une mine.

L’organisation britannique de sécurité maritime UKMTO a enregistré mercredi un incident impliquant un pétrolier dans le détroit, sans information sur l’équipage ni sur les dégâts, et a signalé jeudi un nouvel incident : un pétrolier touché par un projectile d’origine inconnue. Les navires cités dans les annonces iraniennes n’ont pas été identifiés publiquement.

Téhéran restreint drastiquement le passage dans le détroit depuis le début de la guerre, le 28 février, et exige que les navires suivent les routes qu’il approuve. Les États-Unis imposent un blocus naval aux ports iraniens et escortent les pétroliers à travers le passage, tandis que le côté américain affirme que les principales routes ont été débarrassées des mines.