الجيش والدفاع
ما الأسلحة التي طلبتها اليونان من 2019 إلى 2026: كل برنامج تسلح وكلفته، واحدًا واحدًا
منذ عام 2019 تعاقدت اليونان على مقاتلات وفرقاطات ومروحيات ومنظومات دفاع جوي ومدفعية بعيدة المدى جديدة، أو أقرّت شراءها. عرض لكل برنامج على حدة: ما وُقّع وما أُقرّ فقط، وكلفة كل منها والمرحلة التي بلغها.
منذ عام 2019 تعاقدت اليونان على مقاتلات وفرقاطات ومروحيات ومنظومات دفاع جوي ومدفعية بعيدة المدى جديدة، أو أقرّت شراءها، بعد عقد كادت فيه برامج التسلح أن تتجمد بفعل الأزمة المالية. وإذا جمعنا أكبر العقود الموقّعة فقط (فرقاطات FDI، وطائرات F-35، و«درع أخيل»، وطائرات رافال، ومركز التدريب في كالاماتا، وطائرات بلاك هوك، ومنظومة PULS، وطائرات KC-390، وصواريخ سبايك)، فإن المجموع يتجاوز 15 مليار يورو، بحسب حسابنا الخاص وبأسعار الصرف السائدة وقت كل توقيع بالنسبة إلى ما يُدفع بالدولار. غير أن المجموع لا يعطي الصورة الكاملة، لأن وراء كل «طلبية» ثقلًا قانونيًا وماليًا مختلفًا. فالعقد الموقّع مع الشركة المصنِّعة، ورسالة العرض والقبول (LOA) مع الحكومة الأمريكية، وموافقة المجلس الحكومي للشؤون الخارجية والدفاع (كيسيا) أو لجنة التسلح في البرلمان، وإخطار وكالة DSCA إلى الكونغرس، ليست أمرًا واحدًا. ولهذا نسجّل في ما يلي كل برنامج بحسب الفرع، مع المبلغ الذي يظهر من مصدر رسمي والمرحلة التي بلغها.
قبل البرامج، أربعة مصطلحات ستصادفونها كثيرًا. العقد هو الالتزام مع المورّد وله سعر نهائي. ورسالة العرض والقبول (LOA) هي الشكل الذي يتخذه العقد حين نشتري من الحكومة الأمريكية عبر برنامج المبيعات العسكرية الخارجية (FMS)، وقد تختلف قيمتها عن التقدير الأولي. وإخطار وكالة DSCA، وهي الوكالة في البنتاغون التي تدير الصادرات العسكرية، يعطي الحد الأقصى للكلفة المقدّرة لحزمة وافقت عليها واشنطن، لا ما يجري توقيعه في النهاية. وأخيرًا فإن الاتفاق بين حكومتين (G2G) هو عقد بين حكومتين، مثل العقود مع إسرائيل، حيث يكون البائع وزارة الدفاع الإسرائيلية عبر وكالتها للصادرات الدفاعية «سيبات» (SIBAT)، أو مع البرتغال التي تشتري الطائرات من «إمبراير» وتنقلها. أما العقود الفرنسية، في المقابل، فقد وقّعتها المديرية العامة للاستثمارات والتسلح الدفاعي (GDDIA) مباشرة مع الشركات.
القوات الجوية: رافال وF-35 وM-346 وKC-390 وأسلحة الضرب
كانت الخطوة الكبرى الأولى في هذه الفترة طائرة رافال. فقد وُقّع عقد الطائرات الثماني عشرة في أثينا في 25 يناير 2021 بين المديرية العامة للاستثمارات والتسلح الدفاعي وشركة داسو للطيران، بحضور وزيري الدفاع في اليونان وفرنسا. وكانت اثنتا عشرة منها طائرات مستعملة من أسطول القوات الجوية والفضائية الفرنسية، وست طائرات جديدة الصنع. ووفق وزارة الدفاع الوطني، بلغت كلفة الطائرات 1.92 مليار يورو قبل الحسومات، وكلفة أسلحتها 400 مليون يورو قبل الحسومات، وذلك لصواريخ «ميتيور» الجديدة ولتحديث صواريخ MICA وSCALP وإكسوسيت الموجودة لاستخدامها على الرافال. ووُقّع في اليوم نفسه عقد دعم منفصل. وفي سبتمبر 2021 أعلن رئيس الوزراء شراء ست طائرات إضافية، ووُقّع العقد الثاني في 24 مارس 2022 على يد رئيس داسو إريك تراببيه ونائب الأميرال أريستيديس ألكسوبولوس، المدير العام للاستثمارات والتسلح الدفاعي. وفي اليوم نفسه وقّعت MBDA عقد الأسلحة ذاتها للرافال الست الجديدة. ولم يُنشر للدفعة الثانية تفصيل رسمي للكلفة كالذي نُشر عام 2021. وهبطت الطائرة الرابعة والعشرون في تاناغرا في 9 يناير 2025 لتكمل البرنامج، وجميع طائرات الرافال اليونانية بمعيار F3R.
في مجال التدريب، فإن مركز التدريب الجوي الدولي في كالاماتا عقد خدمات وليس مجرد شراء طائرات. فقد أُسند المشروع عام 2021 بموجب اتفاق بين حكومتين إلى وزارة الدفاع الإسرائيلية وشركة «إلبيت سيستمز»، التي أعلنت في أبريل 2021 عقدًا بنحو 1.65 مليار دولار (1.375 مليار يورو) يمتد نحو 20 عامًا مع بند لتعديل الأسعار. ويشمل 10 طائرات تدريب متقدمة من طراز ليوناردو M-346 تحلّ محل T-2E «باكاي»، وتحديث طائرات T-6 ودعمها، وأجهزة المحاكاة، وإدارة المدرسة. وهبطت أول طائرتين من طراز M-346 في كالاماتا في مايو 2023. ولهذا يتوزع المبلغ على عقدين من الزمن ويغطي كذلك سلسلة الإمداد.
أكبر التزامات سلاح الجو هو طائرة F-35A. فقد أخطرت وكالة DSCA الكونغرس في يناير 2024 ببيع محتمل لما يصل إلى 40 طائرة F-35 و42 محركًا من طراز F135، بكلفة مقدّرة قدرها 8.6 مليار دولار. ووافقت كيسيا على الشراء في 16 يوليو 2024، ووُقّعت رسالة العرض والقبول للعشرين الأولى في 25 يوليو 2024، بكلفة، مع الدعم، تبلغ نحو 3.5 مليار دولار بحسب الحكومة اليونانية. ولم يُمارَس الخيار الخاص بعشرين طائرة أخرى. كما أقرّت كيسيا 290 مليون يورو للبنية التحتية في أندرافيدا، بينما تصل أول طائرة إلى اليونان في نوفمبر 2029 بحسب الحكومة. ولم يُتعاقد بعد على أسلحة الـF-35. وبعد زيارة وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو إلى أثينا في 7 أكتوبر 2026، وافقت اليونان من حيث المبدأ على إنفاق ما يصل إلى 4 مليارات دولار على أسلحة وتحديثات أمريكية، وهو مبلغ لم يتحول إلى رسالة عرض وقبول.
أما بشأن F-16، فإن العقد الكبير، أي تحديث 84 طائرة إلى طراز فايبر (F-16V)، وُقّع عام 2018 وهو بذلك يعود إلى الفترة السابقة، وإن كانت عمليات التسليم تمتد عبر سنوات الفترة قيد المراجعة. والفصل الجديد هو تحديث نحو 40 طائرة F-16 إضافية من طراز Block 50 إلى فايبر، وقد أقرّته لجنة التسلح في البرلمان في مارس 2026. وقال وزير الدفاع الوطني نيكوس ديندياس حينها إن البلاد ستمتلك «أكثر من 100 طائرة F-16 فايبر». وفي أكتوبر 2026 أُدرج تحديث 37 طائرة F-16 Block 50 ضمن الاتفاق المبدئي مع الولايات المتحدة بقيمة تصل إلى 4 مليارات دولار، لكن لم يُوقَّع أي عقد ولم تُعلن كلفة رسمية منفصلة. ويغطي دعمَ الأسطول إخطاراتُ DSCA التالية: 165 مليون دولار لقطع غيار طائرات سلاح الجو (مايو 2021)، و270 مليون دولار للدعم المستمر لطائرات F-16 مع أجهزة تدريب وحاويات LANTIRN وحاويات الاستطلاع ومحطات MIDS (أغسطس 2021)، و233 مليون دولار لصيانة المستوى الثالث (في المستودعات) لمحركات F100-PW-229 (يناير 2022)، و160 مليون دولار لدعم محركات F-16 (نوفمبر 2024)، و101 مليون دولار لقطع غيار وإصلاحات معدات الطائرات (سبتمبر 2026). وكلها مبالغ قصوى مقدّرة وليست عقودًا نهائية. وفي 1 أكتوبر 2026 أقرّت كيسيا كذلك الدعم المستمر لطائرات C-130 ودعم وتحديث طائرات C-27J الثماني، دون إعلان أي مبالغ.
وفي الأسلحة الموجَّهة للضرب، وقّع سلاح الجو مع إسرائيل العقد بين الحكومتين 009Γ/23 لأطقم توجيه SPICE 1000 وSPICE 2000 على طائرات F-16، بقيمة 130 مليون يورو. وفي المنظومات المسيّرة، استأجرت اليونان من إسرائيل عام 2020 طائرة «هيرون» بتشكيلها البحري لمدة ثلاث سنوات مع خيار الشراء في نهاية الفترة، وفق ما أعلنته وزارة الدفاع الإسرائيلية. وفي 23 يوليو 2026 أقرّت كيسيا منظومة HERON 1 إضافية بقدرة مسلحة مستقبلية، وفي 1 أكتوبر 2026 دعم HERON 1 وتحديثها، دون إعلان أي مبالغ.
وأحدث برامج سلاح الجو هو طائرة KC-390 «ميلينيوم» من إمبراير، التي تؤدي مهام النقل والتزويد بالوقود جوًا. فقد أقرّت كيسيا ثلاث طائرات في 23 يوليو 2026، ووُقّع الاتفاق بين الحكومتين مع البرتغال في أثينا في 2 نوفمبر 2026، وأعلنت إمبراير ثلاث طائرات وثلاثًا أخرى كخيار. وتشتري البرتغال الطائرات وتنقلها. ووفق قرار مجلس الوزراء البرتغالي (RCM 207/2026)، تتحمل اليونان النفقات بالكامل: 532.9 مليون يورو للطائرات الثلاث مع دعم دخولها الخدمة، و57.1 مليون يورو لبند ثانٍ من القرار نفسه، أي ما مجموعه نحو 590 مليون يورو قبل ضريبة القيمة المضافة. وتُسلَّم الأولى عام 2027. وتزوّد KC-390 بالوقود بطريقة المسبار والقمع، وهي تناسب الرافال وميراج 2000-5، بينما تُزوَّد F-16 وF-35 بالوقود بذراع صلبة. وقال الوزير عند التوقيع إنه «بعد عام من الآن» ستُزوَّد طائرات F-16 بالوقود جوًا أيضًا، دون الإعلان عن الحل التقني.
البحرية: فرقاطات FDI وMH-60R وتحديث ميكو والصواريخ
أكبر برامج البحرية في هذه الفترة هو فرقاطات FDI HN من «نافال غروب». فقد وُقّع عقد السفن الثلاث، مع خيار لرابعة، في 24 مارس 2022، وطُلبت الفرقاطة الرابعة في نوفمبر 2025. والأسعار معروفة بدقة لأن النص الكامل للعقد المعدّل صودق عليه بالقانون 5235/2025 (الجريدة الرسمية A 173/7.10.2025). فتبلغ كلفة «كيمون» 659.5 مليون يورو، و«نيارخوس» 654.5 مليون يورو، و«فورميون» 639.455 مليون يورو في التشكيل الأساسي Standard 1. أما القدرات الإضافية في Standard 2، وهي منظومة 16 صاروخ أستر إضافيًا ومنظومة RAM ومنظومة إطلاق شراك الدفاع الجوي (AAW DLS)، فتكلف 68.315 مليون يورو للسفينة الواحدة. ويشمل العقد أيضًا 15 طوربيد MU90 بـ41 مليون يورو و54 شركًا خداعيًا من طراز CANTO بـ6 ملايين يورو. ومع قطع الغيار والدراسات والتدريب، وبعد الخصم المنصوص عليه، يبلغ الجزء الخاص بالسفن الثلاث 2,255.2 مليون يورو. أما الفرقاطة الرابعة «ثيميستوكليس» فتُسلَّم مباشرة بتشكيل Standard 2+ ويبلغ جزؤها الإجمالي 791.375 مليون يورو، مع التزام من «نافال غروب» بمشاركة يونانية نسبتها 25%. ويضيف الدعم (FOS) 138 مليون يورو للفترة الأولى و56.2 مليون يورو للفرقاطة الإضافية. وبالجمع البسيط يبلغ برنامج الفرقاطات الأربع مع دعمها 3.24 مليار يورو. وسُلّمت «كيمون» في 18 ديسمبر 2025 و«نيارخوس» في 30 أكتوبر 2026.
وجرى شراء مخزونات صواريخ الفرقاطات بعقد منفصل. ففي 24 مارس 2022 وقّعت MBDA مع المديرية العامة للاستثمارات والتسلح الدفاعي عقدًا لصواريخ أستر 30 Block 1 وإكسوسيت MM40 Block 3C للفرقاطات الثلاث، مع خيار للرابعة، دون إعلان القيمة. وفي فبراير 2026 أعلنت «شيبل» عقدًا لمروحيات «كامكوبتر S-100» المسيّرة التي ستعمل من الفرقاطات الثلاث الأولى.
وفي المروحيات، أخطرت وكالة DSCA الكونغرس في يوليو 2019 ببيع ما يصل إلى 7 مروحيات MH-60R بكلفة مقدّرة قدرها 600 مليون دولار. ووقّعت اليونان رسالة عرض وقبول لأربع مروحيات MH-60R في يوليو 2020 ثم فعّلت الخيار لثلاث أخرى، ليبلغ العدد 7. ووصلت أول مروحيتين إلى إليفسينا في فبراير 2024، وتبعتهما الثالثة بعد أيام قليلة، ودخلت الثلاث الخدمة رسميًا في 20 مارس 2024. وفي يوليو 2020 وُقّعت أيضًا رسالة عرض وقبول لتحديث مستهدف لمروحيات S-70B6 «إيجيان هوك»، أما دعمها فهو ملف FMS منفصل أخطرت به وكالة DSCA عام 2022 بعد توسيعه إلى 162.07 مليون دولار.
كان تحديث فرقاطات ميكو 200HN الأربع من فئة «هيدرا» قد تقرر منذ عام 2014 ومرّ بأشكال كثيرة. ففي ديسمبر 2021 كانت وكالة DSCA قد أخطرت الكونغرس بحل أمريكي بكلفة مقدّرة قدرها 2.5 مليار دولار، في اليوم نفسه الذي أُخطر فيه بحزمة قدرها 6.9 مليار دولار لأربع فرقاطات MMSC جديدة، ولم يمضِ أي منهما. وأقرّت كيسيا الحزمة الأوروبية في يوليو 2025، وهي تشمل كذلك صواريخ ESSM Block II. وفي عام 2026 وُقّعت العقود الرئيسية مع متعاقدين أوروبيين ويونانيين: مع «تاليس نيدرلاند» بمبلغ 248.7 مليون يورو (22 مايو 2026) لمنظومات القتال والمستشعرات، ومع شركة SSMART اليونانية بمبلغ 11.55 مليون يورو (العقد 001Β/26 في 29 مايو 2026، مع المديرية العامة للاستثمارات والتسلح الدفاعي) لدمج منظومات الأسلحة، ومع أحواض سكاراماغاس لبناء السفن بمبلغ 19 مليون يورو (003Β/26، 2 يوليو 2026) للأعمال على السفن، وكلها قبل ضريبة القيمة المضافة. وقدّمت «إنتراكوم ديفنس» العرض الفني لمنظومات الاتصالات، بميزانية تصل إلى 9.98 مليون يورو. وتبلغ العقود الرئيسية الثلاثة نحو 279 مليون يورو، باستثناء الصواريخ وسائر منظومات الحزمة. وفي 23 يوليو 2026 أقرّت كيسيا أيضًا تحديث منظومات مكافحة الغواصات في الفرقاطات الأربع. وتتضمن الحزمة سونار بدن جديدًا من طراز M660 من «جيوسبكترم»، وهي شركة تابعة لإلبيت.
وفي الخطوة التالية للبحرية الفرقاطتان الإيطاليتان من طراز فريم «كارلو بيرغاميني» و«فيرجينيو فاسان». فبعد إعلان النوايا في سبتمبر 2025 وموافقة كيسيا في مايو 2026، وُقّع الاتفاق التنفيذي لنقلهما في روما في 8 سبتمبر 2026. ولم تعلن الوزارة رسميًا لا الكلفة ولا مواعيد التسليم.
ومن بنود البحرية الأخرى، وقّعت اليونان وفرنسا في أبريل 2025 على 16 صاروخ إكسوسيت MM40 Block 3C، دون إعلان القيمة. وكان جدول المديرية العامة للاستثمارات والتسلح الدفاعي لعام 2023 قد خصّص 16 صاروخ إكسوسيت للزورقين الصاروخيين الأحدث من فئة «روسين». وتقتني القوات الخاصة 10 زوارق VICTA لنقل السبّاحين، تتحرك على السطح وتحت الماء، من «سَب سي كرافت» البريطانية، أقرّتها كيسيا في 23 يوليو 2026 بكلفة نحو 145 مليون يورو. وسيُبنى ثمانية منها في أحواض سكاراماغاس واثنان في بريطانيا، على أن تذهب ستة إلى وحدة قيادة التدمير تحت الماء وأربعة إلى وحدة المغاوير. وفي المنظومات المسيّرة، أتى عقد نوفمبر 2021 مع ALTUS LSA بخمس مروحيات صغيرة من طراز A900 بتصميم إسباني، وفي 11 نوفمبر 2026 أعلنت «شيلد إيه آي» أن وكالة الناتو للدعم والمشتريات (NSPA) طلبت مزيدًا من طائرات V-BAT للبحرية وللجيش. وفي 1 أكتوبر 2026 أقرّت كيسيا أعمال الصيانة والإصلاح للغواصات من الطراز 214 وصيانة الطراز 209، دون إعلان أي مبالغ. أما برنامج الكورفيتات، الذي أعطى فيه جدول المديرية العامة للاستثمارات والتسلح الدفاعي المقدَّم إلى البرلمان عام 2023 كلفة مقدّرة قدرها 2,122,880,000 يورو، فلم يصل بعد إلى مرحلة العقد.
الجيش: بلاك هوك وPULS وسبايك NLOS والمنظومات المسيّرة
أكبر برامج الجيش هو 35 مروحية UH-60M بلاك هوك. فقد أخطرت وكالة DSCA الكونغرس في 15 ديسمبر 2023 ببيع محتمل لـ35 مروحية، مع 80 محركًا من طراز T700-GE-701D ومنظومة حماية ذاتية كاملة، بحد أقصى للكلفة المقدّرة قدره 1.95 مليار دولار. ووافقت لجنة التسلح في البرلمان على الشراء بنحو 1.15 مليار يورو، ووُقّعت رسالة العرض والقبول عبر FMS في 5 أبريل 2024. وفي أبريل 2026 صحّحت وكالة DSCA الإخطار الأصلي، فصنّفت 54 رشاشًا من طراز M240H معدات دفاعية رئيسية (MDE)، دون تغيير في الحد الأقصى البالغ 1.95 مليار دولار.
واقتنت المدفعية بعيدة المدى منظومة PULS من «إلبيت سيستمز». ففي 6 أبريل 2026 وقّعت المديرية العامة للاستثمارات والتسلح الدفاعي و«سيبات» الإسرائيلية الاتفاق بين الحكومتين 009Α/26 لـ36 منصة إطلاق بمبلغ 690 مليون يورو، وأعلنت إلبيت عقدًا بنحو 750 مليون دولار. ومن المنصة نفسها تطلق PULS صواريخ وقذائف بعيارات مختلفة، بمدى يصل إلى 300 كم. وقبل ثلاث سنوات، في أبريل 2023، كانت وزارة الدفاع الإسرائيلية قد أعلنت الاتفاق بين الحكومتين لصواريخ سبايك من «رافائيل»، بنحو 370 مليون يورو، مع سبايك NLOS للمنصات البرية والجوية والبحرية. وكان جزءًا من الاتفاق نفسه عشرات الطائرات المسيّرة «أوربيتر 3» من «إيروناوتيكس» لتحديد الأهداف. أما مروحيات أباتشي AH-64A التابعة لطيران الجيش فخضعت لتحديث محدود من إلبيت، اكتمل بحسب الشركة بشهادة الصلاحية للطيران في يونيو 2026، بينما أقرّت كيسيا في 23 يوليو 2026 شراء صواريخ هيلفاير الموجّهة بالليزر.
وبالنسبة إلى طائرات الجيش المسيّرة، أعلنت «شيلد إيه آي» في 2 يونيو 2026 أن الجيش اليوناني وقّع لتوسيع أسطول V-BAT لديه، وأقرّت كيسيا عشر منظومات إضافية في 23 يوليو، وتبعتها الطلبية الجديدة في نوفمبر عبر NSPA. وعبر NSPA، بموجب عقد يونيو 2023، حصل الجيش أيضًا على أربع طائرات «باترولر» أكبر من «سافران» مع محطاتها الأرضية. ومن الولايات المتحدة، أخطرت وكالة DSCA الكونغرس في يوليو 2026 ببيع محتمل لـ350 ذخيرة جوّالة من طراز «سويتشبليد 300 Block 20» مع 35 منظومة تحكم بالنيران، إلى جانب «سويتشبليد 600»، بتقدير 80.1 مليون دولار، دون إعلان رسالة عرض وقبول. وفي المروحيات، وُسّع عام 2022 ملف FMS لمحركات T55 وبرنامج صيانة مروحيات الشينوك CH-47D إلى 284 مليون دولار، وفي ديسمبر 2025 وُقّع عقد دعم بـ50 مليون يورو مع NHIndustries لأسطول الـ20 مروحية NH90. وجاءت المركبات ذات العجلات M1117 على شكل مواد دفاعية فائضة أمريكية (EDA)، لكن ملف دعمها في FMS وُسّع ليشمل طائرات «أيروسوند» المسيّرة، وأخطرت وكالة DSCA في ديسمبر 2024 بكلفة مقدّرة جديدة قدرها 130 مليون دولار.
وفي المدرعات، قدّمت اليونان عام 2022 مركبات BMP-1 إلى أوكرانيا وتلقت من ألمانيا 40 مركبة «ماردر 1A3» عبر التبادل الدائري الذي تعتمده الحكومة الألمانية (Ringtausch)، ووصلت الست الأولى في أكتوبر 2022. أما المركبات البرمائية AAV-7 لمشاة البحرية، التي كانت وكالة DSCA قد أخطرت الكونغرس بشأنها في مارس 2023 (76 مركبة بما يصل إلى 268 مليون دولار)، فلم تُشترَ في النهاية، إذ لم تمضِ اليونان إلى توقيع رسالة عرض وقبول. وفي 7 أكتوبر 2026 ذكر البيان المشترك للحوار الاستراتيجي بين اليونان والولايات المتحدة للمرة الأولى «توفير مركبات سترايكر»، دون عدد أو إصدارات أو كلفة. وأخيرًا، وُقّع في 26 مارس 2025 الاتفاق الإطاري 002Α/25 لبنادق القنص SAKO TRG M10، بحد أقصى قدره 6.12 مليون يورو وعقد تنفيذي أول لـ90 بندقية، بينما أقرّت كيسيا في 1 أكتوبر 2026 برنامجين من «المقاتل الحديث»، للحماية الفردية وللاتصالات.
«درع أخيل»: أكبر اتفاق دفاعي مع إسرائيل
الدفاع الجوي هو أكبر اتفاق وقّعته اليونان مع إسرائيل. ففي 23 يوليو 2026 أقرّت كيسيا «درع أخيل»، وهو منظومة متعددة الطبقات للحماية من الطائرات والصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة، وفي 31 أغسطس 2026 وُقّع الاتفاق بين الحكومتين في تل أبيب. ووفق وزارة الدفاع الإسرائيلية تبلغ قيمته نحو 3 مليارات يورو. ويشمل «مقلاع داود» للصواريخ الباليستية التكتيكية وصواريخ كروز والطائرات على مسافات بعيدة، و«باراك MX» للطبقة المتوسطة، و«سبايدر» (SPYDER) للطبقة المنخفضة، ورادارات «إلتا» متعددة المهام (MMR)، ومنظومة قيادة وسيطرة وطنية جديدة. وأعلن وزير الدفاع الوطني مشاركة صناعية يونانية تتجاوز 700 مليون يورو، وقال إن اليونان تحتفظ بالشيفرة المصدرية لمنظومة القيادة والسيطرة، وهو ما نازعه فيه بعد التوقيع رئيس وكالة الصادرات الدفاعية الإسرائيلية، وإن البطاريات الجديدة ستكون جاهزة للعمل بالكامل خلال 35 شهرًا، لتحل تدريجيًا محل منظومات S-300. وفي عقد منفصل بقيمة 26 مليون يورو اقتنت اليونان كذلك «درون دوم» من «رافائيل»، بينما تدخل منظومتا مكافحة الطائرات المسيّرة اليونانيتان «كنتافروس» و«هايبيريون» في الطبقة المنخفضة.
وإذا جمعنا الدرع وPULS وصواريخ سبايك وأطقم SPICE و«درون دوم»، فإن العقود مع إسرائيل منذ عام 2023 تتجاوز 4.2 مليار يورو، دون احتساب مركز التدريب في كالاماتا. أما بالنسبة إلى صواريخ باتريوت، في المقابل، فلا يوجد عقد جديد: لم يُوقَّع ولم تُقرّ الولايات المتحدة أي صفقة لبيع صواريخ PAC-3 MSE إلى اليونان، وفي 1 أكتوبر 2026 مدّدت كيسيا لشهر إقامة البطارية اليونانية في السعودية. ولمعرفة ما تفعله كل منظومة بالتحديد، راجعوا مقالنا عن الأسلحة الإسرائيلية في عرض 28 أكتوبر.
المبالغ الإجمالية: كم تنفق اليونان وما الذي يأتي لاحقًا
يجمع الجدول أدناه البرامج الرئيسية، مع المبلغ الذي يظهر من مصدر رسمي والمرحلة التي بلغها كل منها.
| البرنامج | الفرع | المرحلة | الكلفة والمصدر |
|---|---|---|---|
| رافال (18) وأسلحتها | سلاح الجو | عقد، 25/1/2021 | 1.92 مليار يورو للطائرات و400 مليون يورو للأسلحة، قبل الحسومات (الوزارة) |
| رافال (6) وأسلحتها | سلاح الجو | عقد، 24/3/2022 | لم يُنشر تفصيل رسمي |
| مركز التدريب في كالاماتا (10 طائرات M-346) | سلاح الجو | اتفاق بين حكومتين مع إسرائيل، عقد إلبيت 2021 | نحو 1.65 مليار دولار (1.375 مليار يورو) على نحو 20 عامًا (إلبيت) |
| F-35A (20) | سلاح الجو | رسالة عرض وقبول، 25/7/2024 | نحو 3.5 مليار دولار (الحكومة اليونانية)، و290 مليون يورو للبنية التحتية (كيسيا) |
| SPICE 1000/2000 لطائرات F-16 | سلاح الجو | اتفاق بين حكومتين 009Γ/23 | 130 مليون يورو |
| KC-390 (3، مع خيار 3) | سلاح الجو | اتفاق بين حكومتين مع البرتغال، 2/11/2026 | نحو 590 مليون يورو قبل ضريبة القيمة المضافة (RCM 207/2026) |
| F-16 Block 50 إلى فايبر (37) | سلاح الجو | موافقة اللجنة 3/2026، اتفاق مبدئي مع الولايات المتحدة 10/2026 | لم تُعلن بصورة منفصلة |
| فرقاطات FDI HN (4) والدعم | البحرية | عقد 24/3/2022، والرابعة 11/2025 | نحو 3.24 مليار يورو (القانون 5235/2025) |
| أستر 30 B1 وإكسوسيت MM40 B3C لفرقاطات FDI | البحرية | عقد MBDA، 24/3/2022 | لم تُعلن |
| MH-60R (7) | البحرية | رسالة عرض وقبول 7/2020 لأربع، وخيار لثلاث | حتى 600 مليون دولار (DSCA 2019) |
| تحديث ميكو 200HN | البحرية | عقود 2026 | نحو 279 مليون يورو للعقود الرئيسية الثلاثة، قبل ضريبة القيمة المضافة |
| فريم «بيرغاميني» و«فاسان» | البحرية | اتفاق تنفيذي، 8/9/2026 | لم تُعلن رسميًا |
| VICTA (10) | البحرية | موافقة كيسيا، 23/7/2026 | نحو 145 مليون يورو |
| UH-60M بلاك هوك (35) | الجيش | رسالة عرض وقبول، 5/4/2024 | نحو 1.15 مليار يورو عند موافقة البرلمان (DSCA: حتى 1.95 مليار دولار) |
| PULS (36 منصة إطلاق) | الجيش | اتفاق بين حكومتين 009Α/26، 6/4/2026 | 690 مليون يورو |
| سبايك وأوربيتر 3 | مشترك | اتفاق بين حكومتين مع إسرائيل، 4/2023 | نحو 370 مليون يورو |
| سويتشبليد 300 (350) | الجيش | إخطار DSCA، 7/2026 | حتى 80.1 مليون دولار |
| درع أخيل | مشترك | اتفاق بين حكومتين مع إسرائيل، 31/8/2026 | نحو 3 مليارات يورو (وزارة الدفاع الإسرائيلية) |
| درون دوم | مشترك | عقد | 26 مليون يورو |
الإطار الذي ستأتي فيه البرامج التالية هو البرنامج الطويل الأمد لمعدات الدفاع لمدة 12 عامًا. وقد تحدث رئيس الوزراء في البرلمان في 2 أبريل 2025 عن 25 مليار يورو. وبحلول يوليو 2025 بلغ المجموع 28.8 مليار يورو، ومع إدراج البلاد في برنامج «سيف» (SAFE) الأوروبي ارتفع إلى 30 مليار يورو، مع هدف مشاركة يونانية بنسبة 25%. وفي مارس 2026 مرّ الدفاع الجوي والبنية التحتية لطائرات F-35 وطائرات F-16 Block 50 عبر لجنة التسلح، وفي يوليو تبعتها كيسيا، التي أقرّت أيضًا كوكبة من الأقمار الصغيرة SAR. ولم تُنشر القائمة الكاملة. وقرض «سيف» حدّه الأقصى 787.7 مليون يورو بحسب المفوضية الأوروبية، وقد صُرفت الدفعة الأولى، 118.2 مليون يورو، في يوليو 2026.
وتظهر البرامج التالية بالفعل في بوابة الشفافية «ديافغيا» (DIAVGEIA). ففي 22 أكتوبر 2026 نُشرت عشر شهادات التزام متعدد السنوات لوزارة الدفاع الوطني، بمجموع 6.95 مليار يورو للأعوام 2027–2039. وتتعلق تسع منها بعقود قيد التنفيذ بالفعل، بينما خُصصت واحدة، بقيمة 2.02 مليار يورو، لعقود جديدة للبحرية وسلاح الجو. وفي 11 نوفمبر أُضيفت 507.9 مليون يورو أخرى لبرنامج جديد لسلاح الجو، كما غطّينا في تقرير رادار التسلح. ولا تسمّي أي وثيقة البرامج، وستُعرف عند توقيع العقود.
في سبع سنوات تعاقدت اليونان على تجديد رأس الحربة في سلاح الجو، وجزء من الأسطول السطحي، ومروحيات الجيش والدفاع الجوي، أو أقرّت تجديدها، على أن يأتي معظم عمليات التسليم بحلول عام 2030. وتتركز معظم الالتزامات في ثلاث دول هي فرنسا والولايات المتحدة وإسرائيل. وستُحسم السنوات المقبلة عند نقطتين: الفجوات في الأسلحة والدعم التي تتركها المنصات الكبرى، مثل أسلحة الـF-35 ومخزونات ذخيرتها، وحصة الصناعة اليونانية من 30 مليار يورو هي حجم البرنامج لمدة 12 عامًا.
أسئلة شائعة حول التسلح اليوناني
ما أكبر برامج التسلح اليونانية منذ عام 2019؟ من أكبرها فرقاطات FDI HN (نحو 3.24 مليار يورو لأربع سفن مع الدعم)، وطائرات F-35A العشرون (رسالة العرض والقبول نحو 3.5 مليار دولار)، و«درع أخيل» (نحو 3 مليارات يورو)، وطائرات الرافال الأربع والعشرون، ومركز التدريب على الطيران في كالاماتا (نحو 1.65 مليار دولار أو 1.375 مليار يورو على 20 عامًا)، و35 مروحية UH-60M بلاك هوك (نحو 1.15 مليار يورو عند موافقة البرلمان). وفي السفن تُضاف فرقاطتا فريم الإيطاليتان، دون كلفة رسمية.
كم كلفت طائرات الرافال؟ وفق الوزارة، كلفت أول 18 طائرة رافال في عقد يناير 2021 مبلغ 1.92 مليار يورو قبل الحسومات، وكلفت أسلحتها 400 مليون يورو. أما الست طائرات في عقد مارس 2022 فلم يُنشر تفصيل رسمي مماثل.
كم تكلّف فرقاطات FDI؟ بحسب العقد المصادَق عليه بالقانون 5235/2025، يبلغ الجزء الخاص بالسفن الثلاث الأولى 2,255.2 مليون يورو وللفرقاطة الرابعة 791.375 مليون يورو. ويضيف الدعم 138 مليون يورو و56.2 مليون يورو.
هل وُقّع عقد لأسلحة الـF-35؟ لا. فرسالة العرض والقبول الصادرة في يوليو 2024 تخص الطائرات العشرين. وفي أكتوبر 2026 وافقت اليونان من حيث المبدأ على إنفاق ما يصل إلى 4 مليارات دولار على أسلحة وتحديثات أمريكية، دون توقيع أي رسالة عرض وقبول لأي سلاح بعينه.
ماذا اشترت اليونان من إسرائيل؟ «درع أخيل» (نحو 3 مليارات يورو)، و36 منصة إطلاق PULS (690 مليون يورو)، وصواريخ سبايك (نحو 370 مليون يورو)، وأطقم SPICE لطائرات F-16 (130 مليون يورو)، و«درون دوم» (26 مليون يورو). ومع إلبيت يعمل أيضًا مركز التدريب على الطيران في كالاماتا.
ما الفرق بين موافقة DSCA والعقد؟ يعطي إخطار DSCA إلى الكونغرس الحد الأقصى للكلفة المقدّرة لحزمة وافقت عليها الحكومة الأمريكية. ويبدأ التزام اليونان بتوقيع رسالة العرض والقبول، التي تكون قيمتها في كثير من الأحيان أقل، كما في F-35 حيث شمل الإخطار ما يصل إلى 40 طائرة و8.6 مليار دولار، وشملت رسالة العرض والقبول 20 طائرة ونحو 3.5 مليار دولار.
كم من المال لدى برنامج التسلح لمدة 12 عامًا؟ أعلن رئيس الوزراء في البرلمان في أبريل 2025 برنامجًا بقيمة 25 مليار يورو. وبحلول يوليو 2025 بلغ المجموع 28.8 مليار يورو، ومع إدراج اليونان في «سيف» ارتفع إلى 30 مليار يورو.
