الجيش والدفاع
سلاح الجو اليوناني يتطلع إلى مسيّرات CCA، ولكن ماذا عن الصواريخ وحاويات استهداف F-16؟
يسأل تحليل لخطط اليونان بشأن F-35 وF-16 وCCA كيف تنسجم مخزونات الأسلحة وحاويات استهداف F-16 وقدرة إعادة التسليح مع برنامج سلاح الجو المستقبلي.
تثير خطط اليونان لبناء سلاح جو مستقبلي يقوم على طائرات F-35 وطائرات F-16 المحدّثة والطائرات غير المأهولة سؤالاً أقل وضوحاً: كيف ستجهّز هذه المنصات للعمليات المستدامة؟ ففي تحليل نُشر في 27 سبتمبر، يرى موقع NemesisHD أن النقاش العلني حول الطائرات الجديدة وطائرات القتال التعاونية، أو CCA، تقدّم بسرعة أكبر من التفاصيل العلنية عن الجيل المقبل من الأسلحة المطلقة جواً وحاويات الاستهداف لطائرات F-16.
والفرق قائم بين ما هو موثّق علناً وما هو موجود فعلاً في المخزونات العسكرية. فمخزونات الذخيرة التشغيلية اليونانية غير معلنة. ولا يمكن استنتاج حجمها وجاهزيتها ومدة صمودها بمسؤولية من إعلانات الشراء، كما أن غياب إعلان علني لا يثبت وجود نقص. وبدلاً من ذلك يسأل التحليل ما إذا كان برنامج الاقتناء الظاهر يولي اهتماماً كافياً للأسلحة والمستشعرات الخارجية والتخزين والصيانة وإعادة التسليح السريع إلى جانب الهياكل الجوية الجديدة.
وقد أشار وزير الدفاع نيكوس ديندياس إلى «سلاح جو جديد» يضم طائرات F-35 ومفاهيم «الجناح الوفي» (Loyal Wingman). ومن المتوقع تسليم أول طائرة F-35 يونانية في الولايات المتحدة عام 2028، بحسب تصريحه في مارس 2026. وهذه قدرة مستقبلية معلنة، وليست دليلاً على أن اليونان وقّعت عقداً محدداً لشراء طائرات CCA. وفي الولايات المتحدة، في المقابل، أعلن سلاح الجو في 17 يونيو عقود الهندسة والتصنيع والإنتاج للدفعة الأولى من طائرات CCA، وكان من بين الطائرات المختارة طائرة FQ-42 من جنرال أتوميكس وطائرة FQ-44 من أندوريل.
شراء الطائرات وشراء الأسلحة قراران منفصلان. فقد شمل إخطار الحكومة الأمريكية في يناير 2024 بشأن صفقة بيع محتملة لطائرات F-35 إلى اليونان ما يصل إلى 40 طائرة ومعدات دعم، بسقف تقديري يبلغ 8.6 مليار دولار. ولم يعرض الإخطار جرداً علنياً مفصلاً للأسلحة جو-جو وأسلحة الضرب لعمليات طائرات F-35 اليونانية. فالإخطار كان ترخيصاً لصفقة بيع محتملة، لا قائمة بكل الأسلحة التي تملكها اليونان أو قد تقتنيها لاحقاً.
وقضية طائرات F-16 مختلفة أيضاً. فطائرة F-35 تملك نظام استهداف كهرو-بصرياً داخلياً، بينما تعتمد طائرات F-16 اليونانية على معدات مهمة منفصلة لبعض مهام الاستهداف والاستطلاع. وقد تضمّن إخطار أمريكي بمبيعات عسكرية أجنبية يتعلق بإدامة طائرات F-16 اليونانية دعماً لحاويات LANTIRN وحاويات الاستطلاع. ولم يكن ذلك، في ظاهره، إعلاناً عن أسطول من حاويات الاستهداف من الجيل الجديد. ويرى NemesisHD أن تحديث الحاويات يستحق تدقيقاً أكبر مع ترقية إلكترونيات الطيران والربط الشبكي في طائرات F-16.
واليونان تموّل أصلاً تحديثاً عسكرياً كبيراً. وفي إحاطة يوم 23 يوليو، عرض ديندياس 11 برنامجاً معتمداً شملت أنظمة دفاع جوي ومضادة للمسيّرات، وطائرة هيرون 1 إضافية، وطائرات V-BAT إضافية، وأقماراً صغيرة للتصوير الراداري، وثلاث طائرات نقل C-390. أما بند الصواريخ الذي ذُكر بالاسم في تلك الإحاطة فكان صاروخ هيلفاير الموجّه بالليزر لمروحيات أباتشي. وفي 31 أغسطس، وقّعت اليونان اتفاقاً بين الحكومتين لبرنامج الدفاع الجوي «درع أخيل» بميزانية قدرها 3.035 مليار يورو. ولا تشمل هذه القوائم العلنية كل مشتريات سلاح الجو السرّية أو المستقبلية.
والحجة المحورية لدى NemesisHD تشغيلية: فقد توسّع طائرة CCA قدرات الاستشعار أو الحرب الإلكترونية أو حمل الأسلحة، لكنها تولّد أيضاً طلباً على ذخائر متوافقة وعلى الأفراد والبنية التحتية اللازمة لدعم طلعات متكررة. فإضافة الطائرات لا تزيد بحد ذاتها مخزون الصواريخ. وينطبق المنطق نفسه على المقاتلات المأهولة التي تستطيع مستشعراتها وروابط بياناتها تحديد الأهداف أسرع مما يمكن تعويض الأسلحة في حملة طويلة عالية الشدة.
وبالنسبة لليونان، يطرح التحليل هذه المسألة بوصفها سؤال تخطيط لبحر إيجه وشرق المتوسط، حيث قد تتنافس مهام الدفاع الجوي والضرب المتزامنة على الطائرات والأسلحة المتاحة. ولا يزعم أن المخزونات اليونانية الحالية غير كافية. ومعياره هو ما إذا كانت قرارات الشراء العلنية المقبلة ستُظهر تركيزاً مماثلاً على الذخائر المطلقة جواً ومعدات مهام F-16 مع انتقال البلاد نحو مفاهيم F-35 والطائرات غير المأهولة.
