ادعاءات تغيير مسار GSI تثير أسئلة جغرافية فيما تقول اليونان إن الخطة الأصلية قائمة

تواجه الادعاءات بأن اليونان وفرنسا تدرسان إجراء تعديل طفيف على مشروع Great Sea Interconnector (الرابط البحري الكبير) لتفادي المنتزه البحري فتحية–كاش في تركيا سؤالاً جغرافياً أساسياً: فالمرحلة الأولى المعلنة للمشروع تمتد بين كريت وقبرص، أي جنوب المنتزه بمسافة كبيرة، والمنتزه قرب الساحل الجنوبي الغربي لتركيا.

وفي 28 سبتمبر، قال المتحدث باسم الحكومة اليونانية بافلوس ماريناكيس إنه لا علم له بأي إعادة تصميم. وأضاف أن المعلومات المتاحة لديه تفيد بأن المشروع سيمضي وفق خطته الأصلية كما عرضها الوزراء المسؤولون. وقد جاء رده على تقارير تشير إلى مسار معدّل، ولم يعلن هو مساراً جديداً.

ويحدد وصف المشروع نفسه مرحلته الأولى بأنها وصلة بحرية بطول 898 كيلومتراً بين كريت وقبرص. ويقول إن هذا المقطع حصل على 657 مليون يورو من مرفق ربط أوروبا التابع للاتحاد الأوروبي. وتشكل إسرائيل جزءاً من الرؤية الأوسع بين اليونان وقبرص وإسرائيل، لكن وصلة كريت–قبرص هي المقطع الذي يجري تطويره حالياً.

المسألة الجغرافية

تقع فتحية وكاش على الساحل التركي شمال كاستيلوريزو. أما وصلة كريت–قبرص، كما تصفها مواد المشروع المنشورة، فتتجه شرقاً من كريت نحو قبرص عبر شرق المتوسط. وبناءً على هذه الأوصاف المتاحة علناً، فإن الادعاء بضرورة تحويل الممر الرئيسي المعتمد حول منتزه فتحية–كاش يتطلب تفسيراً أدق لمكان التقاطع المزعوم.

وتوضح خريطة سابقة لمشروع EuroAsia Interconnector الممر العام من كريت إلى قبرص ثم إلى إسرائيل. لكن هذه الخريطة سابقة لتنفيذ مشروع Great Sea Interconnector الحالي، وليست مسحاً تفصيلياً معتمداً لقاع البحر. فهي تُظهر الجغرافيا العامة لكنها لا تستطيع تحديد الخط الدقيق الذي ستسلكه سفينة مد الكابلات.

وعليه فإن المسألة التي أثارها التقرير اليوناني الأصلي محددة: فإعادة التوجيه السياسية المقترحة لتفادي المنتزه البحري لم يثبتها وصف المشروع المنشور ولا رد الحكومة في 28 سبتمبر. أما التعديلات التقنية الصغيرة التي تفرضها ظروف قاع البحر وأعمال التركيب فاحتمال منفصل، ولا تؤكده التصريحات المتاحة ولا تنفيه.

وثمة قلق يوناني أوسع من المطالبات البحرية التركية ومن عمليات المسح اللازمة للمشروع، ولا سيما في المياه المرتبطة بالممر جنوب كاسوس وكاربوثوس. ولا يثبت هذا القلق بحد ذاته أن مقطع كريت–قبرص من الكابل سيعبر منتزه فتحية–كاش. وللتمييز أهمية عند تقييم ما إذا كان تغيير المسار المتداول يعكس قراراً فعلياً في المشروع.

وفي الوقت الراهن، يبقى موقف الحكومة اليونانية المعلن أنها لا تعلم بأي إعادة تصميم. ولا يزال الوصف الرسمي للمشروع يقدم مقطع كريت–قبرص بوصفه المرحلة الأولى، فيما تبقى قرارات المسح والتركيب التفصيلية من شأن الجهات المنفذة للمشروع.