الجيش والدفاع
طائرات V-BAT إضافية للجيش والبحرية الهيلينيين: طلب جديد لحلف الناتو من شيلد – ما الذي يتضمنه العقد
وكالة الدعم والمشتريات التابعة لحلف الناتو طلبت طائرات V-BAT إضافية من شيلد للجيش والبحرية الهيلينيين، وهو عقد يشمل أيضًا قطع الغيار والتدريب والدعم، وفق ما أعلنته الشركة من أثينا.
يتوسّع أسطول V-BAT التابع للقوات المسلحة اليونانية. فقد طلبت وكالة الدعم والمشتريات التابعة لحلف الناتو (NSPA) طائرات مسيّرة إضافية تقلع وتهبط عموديًا من الشركة الأمريكية شيلد، لصالح الجيش الهيلينيّ والبحرية الهيلينية، وأعلنت الشركة ذلك من أثينا يوم الأربعاء 11 نوفمبر.
ولا يقتصر العقد على الطائرات، بل يشمل قطع الغيار والتدريب ومعدات الدعم الأرضي والدعم طوال عمرها التشغيلي. ووفق الشركة، يعني الطلب «توسيعًا كبيرًا» للأسطول اليوناني.
أسطول مشترك للبر والبحر
تُراقب V-BAT بالفعل بحر إيجه لصالح الجيش الهيلينيّ، في مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR). ومع الطلب الجديد، سيشغّل فرعان المنظومة نفسها، ما يعني وفق شيلد تدريبًا مشتركًا، وصيانة مشتركة، وخبرة عملياتية مشتركة، وطائرة لا تحتاج إلى مدرج.
«إن V-BAT مناسبة تمامًا لبحر إيجه، حيث تحتاج القوات إلى مراقبة طويلة المدى من الجزر والسواحل والسفن والمواقع التي تفتقر إلى البنية التحتية، دون الاعتماد على المدارج»، هذا ما قاله جيمس ليثجو، المدير الإقليمي لشركة شيلد لشرق أوروبا وجنوب شرقها. ووصف الطلب بأنه «تصويت ثقة» في طائرة تخدم بالفعل في القوات المسلحة اليونانية.
تملك الطائرة المسيّرة مروحة داخل قناة (ducted fan) ومحركًا يعمل بالوقود الثقيل، وتتجاوز مدة تحليقها 12 ساعة. وتقلع وتهبط عموديًا دون مدرج أو معدات إطلاق خاصة، ما يتيح لها العمل من سطح السفينة، ومن الجزر، ومن السواحل النائية. وتقول الشركة إنها مصممة للعمل في بيئة الحرب الإلكترونية، وإنها أثبتت قدرتها على العمل دون GPS ولا اتصالات.
عقد وكالة الناتو NSPA
يُقدَّم الطلب عبر إطار شراكة الدعم للأنظمة غير المأهولة (UAS) التابع للوكالة، الذي يجمع احتياجات دول عدة، ويتولى المشتريات وقطع الغيار والصيانة والتحديثات والمساعدة الفنية طوال عمر الأنظمة غير المأهولة. وتحتفظ الدولة بالملكية والسيطرة، فيما تكسب وقتًا في الإجراءات وسلسلة إمداد مشتركة. كما حصل الجيش عبر الوكالة على طائرة Patroller الأكبر حجمًا، التي عُرضت في استعراض 28 أكتوبر في سالونيك.
فتحت شيلد مكتبًا في أثينا، وهي تبني شراكات يونانية تدريجيًا. ففي أكتوبر وقّعت مذكرة تفاهم مع GEK TERNA بشأن المقاتلة غير المأهولة X-BAT، مع احتمال مشاركة يونانية في الإنتاج والدعم. وفي يوليو عملت مع ALTUS LSA لكي تحمل V-BAT الطائرة المسيّرة الاعتراضية اليونانية KMB Hunter، فيما تتعاون مع EFA GROUP في أنظمة الطيران الذاتي باستخدام برمجية Hivemind.
