Drohnen
Weitere V-BAT für Heer und Marine: neue NATO-Bestellung bei Shield – was der Vertrag umfasst
Die NATO-Agentur NSPA hat zusätzliche senkrecht startende Shield-V-BAT-Drohnen für das Hellenische Heer und die Marine bestellt. Der Auftrag umfasst auch Ersatzteile, Ausbildung und Unterstützung, wie das Unternehmen aus Athen mitteilte.
Die V-BAT-Flotte der griechischen Streitkräfte wächst. Die NATO-Agentur für Unterstützung und Beschaffung (NSPA) hat beim amerikanischen Unternehmen Shield zusätzliche senkrecht startende und landende unbemannte Luftfahrzeuge für das Hellenische Heer und die Hellenische Marine bestellt, wie das Unternehmen am Mittwoch, dem 11. November, aus Athen mitteilte.
Der Auftrag umfasst nicht nur Luftfahrzeuge. Er schließt Ersatzteile, Ausbildung, Bodenunterstützungsausrüstung und Unterstützung über die gesamte Nutzungsdauer ein. Nach Angaben des Unternehmens bedeutet die Bestellung eine „erhebliche Erweiterung“ der griechischen Flotte.
Eine gemeinsame Flotte für Land und See
Die V-BAT überwacht bereits die Ägäis für das Hellenische Heer mit Missionen zur Nachrichtengewinnung, Überwachung und Aufklärung (ISR). Mit der neuen Bestellung werden zwei Teilstreitkräfte dasselbe System betreiben. Laut Shield bedeutet das gemeinsame Ausbildung, gemeinsame Wartung und gemeinsame Einsatzerfahrung sowie ein Luftfahrzeug, das keine Landebahn braucht.
„Die V-BAT ist hervorragend für die Ägäis geeignet, wo Streitkräfte eine langanhaltende Überwachung von Inseln, Küsten, Schiffen und Standorten ohne Infrastruktur brauchen, unabhängig von Landebahnen“, sagte James Lithgow, regionaler Direktor von Shield für Ost- und Südosteuropa. Er nannte den Auftrag ein „Vertrauensvotum“ für ein Luftfahrzeug, das bereits in den griechischen Streitkräften im Einsatz ist.
Das unbemannte Luftfahrzeug hat einen ummantelten Propeller, einen Motor für Schweröl und eine Flugdauer von mehr als 12 Stunden. Es startet und landet senkrecht, ohne Landebahn oder spezielle Startausrüstung, und kann daher von einem Schiffsdeck, von Inseln und von abgelegenen Küsten aus operieren. Nach Angaben des Unternehmens ist es für ein Umfeld der elektronischen Kriegführung ausgelegt und hat bewiesen, dass es ohne GPS oder Kommunikationsverbindungen arbeiten kann.
Der NSPA-Vertrag
Die Bestellung erfolgt über das UAS-Support-Partnerschaftsrahmenwerk der NSPA. Dieses bündelt den Bedarf vieler Länder und regelt Beschaffung, Ersatzteile, Wartung, Upgrades und technische Unterstützung für die gesamte Lebensdauer der unbemannten Systeme. Das Land behält Eigentum und Kontrolle und gewinnt zugleich Zeit in den Verfahren sowie eine gemeinsame Lieferkette. Das Heer hat über die NSPA außerdem den größeren Patroller erworben, der am 28. Oktober bei der Parade in Thessaloniki vorgestellt wurde.
Shield hat ein Büro in Athen eröffnet und baut Schritt für Schritt griechische Partnerschaften auf. Im Oktober unterzeichnete das Unternehmen ein Memorandum mit GEK TERNA über die unbemannte Kampfdrohne X-BAT, mit der Aussicht auf griechische Beteiligung an Produktion und Unterstützung. Im Juli arbeitete es mit ALTUS LSA daran, dass die V-BAT die griechische Abfangdrohne KMB Hunter tragen kann. Mit EFA GROUP kooperiert es bei autonomen Flugsystemen, die auf der Software Hivemind basieren.
