أوروبا
البحرية الملكية: 90 مليون جنيه إسترليني لمشروع «Atlantic Net» ضد الغواصات الروسية – ومن الشركة التي تتولاه
أعلنت وزارة الدفاع البريطانية تخصيص 90 مليون جنيه إسترليني لمشروع «Atlantic Net»، وهو شبكة من الأنظمة والمجسات ذاتية التشغيل تستخدمها البحرية الملكية لتتبع الغواصات الروسية، مع Ocean Infinity شريكا تجاريا للمهمة.
تتجه لندن إلى الأنظمة غير المأهولة لتتبع الغواصات الروسية في شمال الأطلسي. وأعلنت وزارة الدفاع البريطانية يوم الثلاثاء 10 نوفمبر استثمارا بقيمة 90 مليون جنيه إسترليني في مشروع «Atlantic Net»، وهو شبكة من الأنظمة والمجسات ذاتية التشغيل للبحرية الملكية. وجاء الإعلان خلال مؤتمر «القوة البحرية الدولية» في أوسلو.
المتعاقد هو Ocean Infinity Solutions، ومقرها في هامبشاير، وهي توقّع اتفاقية إطارية وتتولى دور «شريك المهمة التجاري». وستكون الأصول ملكا للشركة التي ستشغّلها، بينما تتولى البحرية توجيه المهمة. وستُدمج الأنظمة البحرية والمجسات تحت الماء والاتصالات والتحكم عن بُعد وخدمات البيانات في خدمة مراقبة واحدة. والهدف أن تحصل السفن الحربية المضادة للغواصات وغواصات فئة Astute على إنذار مبكر وصورة أوضح لما يتحرك تحت السطح.
وستحمي الشبكة أيضا كابلات الاتصالات والشبكات الطاقية تحت البحر التي تربط بريطانيا بحلفائها، إضافة إلى الردع النووي للبلاد. وتقدّر لندن أن نحو 200 وظيفة جديدة عالية المهارة ستُستحدث. وقال وزير الدفاع لوك بولارد: «التهديدات تحت شمال الأطلسي تتغير، ونحن نتغير معها»، مضيفا أن الاستثمار يمنح البحرية تقنية لاكتشاف التهديدات في وقت أبكر. وتحدث جو روبنسون، رئيس قسم الحلول في Ocean Infinity، عن التحول من أساطيل كبيرة الطواقم إلى مزيج من المنصات الروبوتية والسفن قليلة الطاقم.
الخطوة التالية: Type 92 وType 93
يمثل Atlantic Net المرحلة الأولى من برنامج Atlantic Bastion، الذي تبني به البحرية الملكية قوة هجينة من سفن مأهولة وأخرى غير مأهولة، كما اقترحت مراجعة الدفاع الاستراتيجية. وتتصور المرحلة الثانية سفنا سطحية غير مأهولة من الطراز Type 92، ومركبات تحت الماء من الطراز Type 93، تكون تحت السيطرة المباشرة للبحرية. والحاجة إلى ذلك معروفة، إذ أشارت لجنة الدفاع في مجلس العموم من قبل إلى أن البحرية ستملك خمس فرقاطات مضادة للغواصات بدلا من ثماني.
وبالنسبة إلى الطراز Type 92، بدأ المصنعون التحرك بالفعل. فقد كشفت شركة Kongsberg Maritime النرويجية يوم 9 نوفمبر عن Arctic Hunter، وهي سفينة مشتقة من تصميم سفينة تجارية مجرّب لمياه القطب الشمالي، وستحمل سونارا لحرب الغواصات من Thales UK. وتقترح الشركة أن تعمل من قاعدة دعم أمامية داخل الدائرة القطبية الشمالية، وأن تُبنى بسرعة في أحواض بناء تجارية. وقد أدى النشاط الروسي قرب البنية التحتية الحيوية إلى تدخلات من قبل، مثل حين أنهت بريطانيا والنرويج والولايات المتحدة مناورة روسية قرب سفالبارد قبل أوانها.
