Analyse: Eine neue Rolle für Griechenlands F-16 Block 30 mit APKWS und heimischen Waffen

Griechenlands F-16 Block 30 könnten eine neue Aufgabe gegen Drohnen erhalten und zugleich als fliegende Versuchsträger für im Inland entwickelte Waffen dienen. Es handelt sich um einen Vorschlag, wie eine ältere Flotte genutzt werden könnte, nicht um ein angekündigtes Programm der Hellenischen Luftwaffe. Die Idee verbindet lasergelenkte APKWS-Raketen mit einer separaten Waffensteuerungsschnittstelle, sodass die Flugzeuge einen Beitrag zur Luftverteidigung und zur griechischen Rüstungsinnovation leisten könnten, ohne dass versucht wird, sie in F-16V umzuwandeln.

Die Block 30 bleibt ein erkennbarer Teil des griechischen Jagdflugzeugbestands. Ihre Zukunft wurde in Griechenland diskutiert. Das wirft eine praktische Frage auf: Welche nützliche Arbeit können diese Flugzeuge neben den moderneren F-16V und der künftigen F-35-Flotte leisten? Die vorgeschlagene Antwort besteht darin, Aufgaben zu übertragen, bei denen eine große Zahl relativ kleiner Präzisionswaffen und schnelle Reaktion wichtiger sind als das volle Sensor- und Vernetzungspaket eines neueren Kampfflugzeugs.

Warum die Block-30-Flotte behalten?

Ziel ist es, den operativen Wert der vorhandenen griechischen Flugzeuge zu erhöhen, und zwar durch gezielte, begrenzte Anpassungen. Eine solche Rolle würde die für die modernisierten F-16 und die F-35 vorgesehenen Aufgaben ergänzen statt doppeln. Sie würde der Hellenischen Luftwaffe außerdem die Möglichkeit geben zu prüfen, ob die Flotte eine sinnvolle Menge günstigerer Abfangmittel gegen die wachsende Drohnenbedrohung tragen kann. Entscheidungen über Lebensdauer, Kosten und Lufttüchtigkeit der Flugzeuge würden eine eigene Bewertung durch die Teilstreitkraft erfordern; von einer flottenweiten Umrüstung wird hier nicht berichtet.

APKWS und die Drohnenbedrohung

Das Advanced Precision Kill Weapon System, kurz APKWS, rüstet eine 2,75-Zoll-Rakete mit Lasersteuerung aus. BAE Systems beschreibt den Einsatz gegen unbemannte Luftfahrzeuge und tieffliegende Marschflugkörper, während die US Air Force dokumentiert hat, dass F-16 Raketen mitführen. Diese Beispiele belegen, dass das Waffenkonzept auf dem Flugzeugtyp im Dienst ist. Sie belegen nicht, dass griechische Block-30-Flugzeuge dafür zertifiziert wurden.

Der Vorschlag konzentriert sich auf Raketen mit APKWS-Ausrüstung in Startern vom Typ LAU-131, die einem Jagdflugzeug mehrere Schüsse auf kleine Luftziele ermöglichen, statt sich nur auf Luft-Luft-Flugkörper wie AMRAAM oder IRIS-T zu stützen. Mehrere Starter könnten die Zahl der verfügbaren Schüsse erhöhen, doch die tatsächliche Beladung, die Flugleistung und die Bekämpfungsrate einer griechischen Block 30 müssten erst nachgewiesen werden. Der lasergelenkte Ansatz erfordert zudem zuverlässige Erfassung, Zielidentifizierung und Zielbeleuchtung. Ein Zielbehälter, ein anderes Flugzeug oder ein bodengestütztes System könnten Teil dieser Kette sein, vorbehaltlich Integration und Erprobung.

Ein fliegendes Labor für griechische Waffen

Eine zweite vorgeschlagene Rolle ist, ausgewählte Block 30 als Testflugzeuge für in Griechenland gefertigte Munition, Pylone und zugehörige Systeme zu nutzen. Das Konzept stützt sich auf ein flugzeugunabhängiges Feuerleitsystem, mitunter als AIFS oder UBAS bezeichnet, das dem Piloten eine separate Schnittstelle zu einer Waffe bietet, statt auf Änderungen am zentralen Operational Flight Program des Flugzeugs angewiesen zu sein. Die Türkei hat für einige heimische Waffen auf modernisierten F-16 eine tabletbasierte UBAS-Schnittstelle genutzt, doch dieses Beispiel ist kein Beweis dafür, dass ein gleichwertiges griechisches System gebaut oder für die Block 30 freigegeben wurde.

Eine unabhängige Schnittstelle könnte die Prototypenarbeit weniger abhängig vom Zugang zu sensibler Flugzeugsoftware machen. Sie würde nicht die Notwendigkeit von Flugsicherheitsprüfungen, elektrischer und mechanischer Integration, Versuchen zur sicheren Trennung, scharfen Schießversuchen und formaler Zertifizierung beseitigen. Die vorgeschlagene Rolle passt zur Aufgabe des Hellenischen Zentrums für Verteidigungsinnovation, das heimische Technologien unterstützt, doch es wurde kein ELKAK- oder Luftwaffenprojekt angekündigt, das diesen konkreten F-16-Plan übernimmt.

Was ein Einsatz in der Ägäis erfordern könnte

Im hypothetischen Szenario erfasst ein See- oder Bodenradar eine Gruppe von Drohnen, die sich einem sensiblen Gebiet in der Ägäis nähert. Eine mit APKWS-Raketen bestückte Block 30 wird alarmiert gestartet, erhält Zielinformationen und bekämpft mit Laserzielbeleuchtung. Ein anderes Flugzeug oder ein Bodenelement könnte bei der Zielbeleuchtung helfen, während eine separat konfigurierte Block 30 Waffenversuche unterstützt. Dies ist eine Planungsillustration, keine Beschreibung einer bestehenden griechischen Taktik. Die Machbarkeit hängt von der Einsatzgeometrie, den verfügbaren Sensoren, den Führungsverbindungen, den Einsatzregeln und der Zertifizierung der vorgeschlagenen Lasten ab.

Die Analyse plädiert für eine gezielte Investition in Behälter, Schnittstellen und Besatzungsausbildung, um die älteren Jagdflugzeuge in zwei Bereichen von unmittelbarem griechischem Interesse einzusetzen: beim Schutz vor unbemannten Bedrohungen und bei der Erprobung national entwickelter Ausrüstung. Jede Entscheidung hinge davon ab, dass die Hellenische Luftwaffe feststellt, ob Flugzeuge, Waffen und Unterstützungssysteme diese Rollen sicher erfüllen können.