تحليل: دور جديد لطائرات F-16 بلوك 30 اليونانية مع APKWS وأسلحة محلية الصنع

يمكن إسناد مهمة جديدة ضد الطائرات المسيّرة إلى مقاتلات F-16 بلوك 30 اليونانية، مع استخدامها في الوقت نفسه منصات اختبار طائرة للأسلحة المطوَّرة محليًا. وهذا مقترح لكيفية الاستفادة من أسطول أقدم، وليس برنامجًا أعلنه سلاح الجو اليوناني. وتجمع الفكرة بين صواريخ APKWS الموجَّهة بالليزر وواجهة منفصلة للتحكم بالأسلحة، بما يتيح للطائرات الإسهام في الدفاع الجوي والابتكار الدفاعي اليوناني دون محاولة تحويلها إلى مقاتلات F-16V.

ولا يزال بلوك 30 جزءًا ظاهرًا من مخزون المقاتلات اليونانية. وقد نوقش مستقبله في اليونان. وهذا يطرح سؤالًا عمليًا: ما العمل المفيد الذي تستطيع هذه الطائرات أداءه إلى جانب طائرات F-16V الأحدث وأسطول F-35 المستقبلي؟ والجواب المقترح هو إسناد مهام يكون فيها لعدد كبير من الأسلحة الدقيقة الصغيرة نسبيًا وللاستجابة السريعة وزن أكبر من مجموعة المستشعرات والربط الشبكي الكاملة لمقاتلة أحدث.

لماذا نُبقي على أسطول بلوك 30؟

الهدف هو إطالة القيمة العملياتية للطائرات اليونانية القائمة عبر تعديلات محددة ومحدودة. ومثل هذا الدور يكمّل، لا يكرر، المهام المتصورة لطائرات F-16 المحدَّثة وطائرات F-35. وسيمنح سلاح الجو اليوناني أيضًا وسيلة لاختبار ما إذا كان الأسطول قادرًا على حمل كمية مفيدة من الصواريخ الاعتراضية الأقل كلفة لمواجهة تهديد الطائرات المسيّرة المتنامي. أما القرارات بشأن عمر الطائرات وكلفتها وصلاحيتها للطيران فتتطلب تقييمًا من السلاح نفسه؛ ولا يُنقل هنا أي تحويل شامل للأسطول.

APKWS وخطر الطائرات المسيّرة

يضيف نظام القتل الدقيق المتقدم (APKWS) توجيهًا بالليزر إلى صاروخ عيار 2.75 بوصة. وتصف شركة بي إيه إي سيستمز استخدامه ضد الطائرات غير المأهولة وصواريخ كروز المنخفضة الطيران، بينما وثّق سلاح الجو الأمريكي صواريخ تحملها طائرات F-16. وتثبت هذه الأمثلة أن مفهوم السلاح قيد الخدمة على هذا الطراز من الطائرات. لكنها لا تثبت أن طائرات بلوك 30 اليونانية قد اعتُمدت لحمله.

ويتمحور المقترح حول صواريخ مزوّدة بـAPKWS في قاذفات LAU-131، بما يمنح المقاتلة عدة رمايات ضد الأهداف الجوية الصغيرة بدل الاعتماد على الصواريخ جو-جو مثل AMRAAM أو IRIS-T وحدها. وقد تزيد القاذفات المتعددة عدد الطلقات المتاحة، لكن الحمولة الفعلية وأداء الطائرة ومعدل الاشتباك في بلوك 30 اليوناني يجب أن تُثبَت عمليًا. كما يتطلب نهج التوجيه بالليزر كشفًا وتحديدًا للهدف وتعيينًا له يُعتمد عليها. ويمكن أن تشكّل حاوية استهداف أو طائرة أخرى أو منظومة أرضية جزءًا من هذه السلسلة، رهنًا بالدمج والاختبار.

مختبر طائر للأسلحة اليونانية

والدور الثاني المقترح هو استخدام طائرات بلوك 30 مختارة بوصفها طائرات اختبار للذخائر والحوامل والأنظمة ذات الصلة المصنوعة في اليونان. ويستند المفهوم إلى نظام إطلاق مستقل عن الطائرة، يُوصف أحيانًا بـAIFS أو UBAS، يمنح الطيار واجهة منفصلة إلى السلاح بدل الاعتماد على تغييرات في برنامج الطيران التشغيلي المركزي للطائرة. وقد استخدمت تركيا واجهة UBAS قائمة على لوحة إلكترونية لبعض الأسلحة المحلية على طائرات F-16 المحدَّثة، لكن هذا المثال ليس دليلًا على أن نظامًا يونانيًا مماثلًا قد بُني أو أُجيز لبلوك 30.

ويمكن لواجهة مستقلة أن تجعل أعمال النماذج الأولية أقل اعتمادًا على الوصول إلى برمجيات الطائرة الحساسة. لكنها لن تلغي الحاجة إلى مراجعات سلامة الطيران، والدمج الكهربائي والميكانيكي، واختبارات الانفصال الآمن، والرماية الحية، والاعتماد الرسمي. ويتوافق الدور المقترح مع مهمة المركز اليوناني للابتكار الدفاعي الذي يدعم التقنيات المحلية، غير أنه لم يُعلن أي مشروع لـ ELKAK أو لسلاح الجو لتبنّي خطة F-16 المحددة هذه.

ما الذي قد تتطلبه مهمة في بحر إيجه

في السيناريو الافتراضي، يكشف رادار بحري أو أرضي مجموعة من الطائرات المسيّرة تقترب من منطقة حساسة في بحر إيجه. فتُقلع طائرة بلوك 30 تحمل صواريخ APKWS على وجه السرعة، وتتلقى معلومات الهدف وتستخدم التعيين بالليزر للاشتباك. ويمكن لطائرة أخرى أو عنصر أرضي أن يساعد في التعيين بينما تدعم طائرة بلوك 30 مهيأة بصورة منفصلة تجارب الأسلحة. وهذا مثال تخطيطي، وليس وصفًا لتكتيك يوناني قائم. وتعتمد جدواه على هندسة الاشتباك والمستشعرات المتاحة وروابط القيادة وقواعد الاشتباك واعتماد الحمولات المقترحة.

ويدعو التحليل إلى استثمار مركّز في الحاويات والواجهات وتدريب الأطقم لتشغيل المقاتلات الأقدم في مجالين يهمّان اليونان مباشرة: الحماية من التهديدات غير المأهولة واختبار المعدات المطوَّرة وطنيًا. وسيستند أي قرار إلى تحديد سلاح الجو اليوناني ما إذا كانت الطائرات والأسلحة وأنظمة الدعم قادرة على أداء هذه الأدوار بأمان.