Analyse
Analyse: SPYDER AIO, das Rafael-Video zum Abfangen einer Drohne und was Griechenland mit dem „Achilles-Schild“ bekommt
Analyse: Das offizielle Video von Rafael zeigt, wie der SPYDER AIO von einem einzigen 8×8-Lkw aus eine Drohne abschießt. Was das System ist, wie es funktioniert und welche Rolle es im Luftverteidigungsprogramm „Achilles-Schild“ Griechenlands spielt.
Der SPYDER AIO ist vielleicht das „griechischste“ der Systeme im „Achilles-Schild“, denn er löst ein Problem, das die griechische Luftverteidigung seit Jahrzehnten mit sich trägt: wie sich eine Insel, ein Radar oder eine Patriot-Batterie mit etwas schützen lässt, das auf ein einziges Fahrzeug passt, in Minuten einsatzbereit ist und sich mit wenig Aufwand bedienen lässt. Das offizielle Video von Rafael zum scharfen Schuss des Systems auf ein unbemanntes Luftfahrzeug zeigt genau diese Logik. Ein 8×8-Lkw fährt einen Feldweg entlang, hält an, fährt Radarmast und Starter aus und feuert, ohne dass andere Fahrzeuge in seiner Nähe sind.
Der Test wurde in Israel von Rafael gemeinsam mit der Direktion für Verteidigungsforschung und -entwicklung (DDR&D) des israelischen Verteidigungsministeriums durchgeführt, und das Unternehmen gab ihn im Januar 2024 bekannt. Laut Rafael fing der SPYDER AIO in einem anspruchsvollen operativen Szenario eine Drohne mit einem Volltreffer ab. Das Video zeigt den beinahe senkrechten Start aus den Behältern am Heck, wobei der Flugkörper sofort in Richtung Ziel eindreht, sodass das Fahrzeug 360 Grad abdecken kann, ohne seinen Starter zu drehen.
Was der SPYDER AIO ist
Der SPYDER von Rafael verschießt Luft-Luft-Flugkörper, die ursprünglich für Kampfflugzeuge entworfen wurden, vom Boden aus. In klassischen Batterien sind Radar, Gefechtsstand und Starter getrennte Fahrzeuge. In der Konfiguration All-in-One (AIO) sitzen sie alle auf einem hochmobilen 8×8-Fahrzeug, das mit seinen Flugkörpern etwa 30 Tonnen wiegt. Darauf befinden sich ein AESA-Radar mit vier Paneelen und 360-Grad-Abdeckung, ein elektrooptisches System Toplite zur Zielidentifizierung und -verfolgung, ein Führungs- und Kontrollsystem mit zwei Bedienerplätzen im Fahrerhaus und ein Starter für bis zu acht Flugkörper. Ein AESA-Radar lenkt seinen Strahl elektronisch, ohne rotierende Antenne, und kann viele Ziele gleichzeitig verfolgen.
Das Fahrzeug arbeitet nach dem Prinzip „Suchen in der Bewegung, Feuern aus dem Halt“. Das Radar tastet den Himmel ab, während das Fahrzeug fährt, und wenn eine Bedrohung erkannt wird, stabilisiert sich das System auf hydraulischen Stützen, der Radarmast fährt aus und der Starter wird aufgerichtet. Laut Rafael dauert der Übergang von der Bewegung zur Feuerbereitschaft etwa drei Minuten, und noch einmal so lange, um wieder abfahrbereit zu sein. Das ist gegenüber einem Gegner mit Drohnen, Marschflugkörpern und Loitering Munition wichtig, denn ein System, das tagelang an einem Ort bleibt, wird selbst zum Ziel.
Die Flugkörper sind der Python-5 mit Infrarotlenkung, die die Wärmesignatur des Ziels „sieht“, und der I-Derby mit eigenem aktivem Radarsuchkopf in der Spitze. Beide sind Fire-and-forget und finden das Ziel in der Endphase selbstständig. Für den I-Derby ER gibt Rafael eine Reichweite von bis zu 40 km und eine Einsatzhöhe von bis zu 12 km an. Die Kombination zweier unterschiedlicher Lenksensoren erschwert es einem Gegner, der Infrarot und Radar gleichzeitig „blenden“ muss.
Seine Rolle im Achilles-Schild
In der griechischen Architektur ist der SPYDER AIO die mobile untere Schicht unterhalb von David’s Sling und des Barak MX. Zusammen mit Drohnenabwehrmitteln wie Kentavros und Drone Dome übernimmt er, was die äußeren Schichten durchlassen: Drohnen, Hubschrauber, tieffliegende Flugzeuge und gelenkte Munition. In der Praxis kann ein AIO eine Patriot– oder Barak-MX-Batterie gegen Bedrohungen absichern, für die sich ein Abfangflugkörper für mehrere Millionen nicht lohnt, oder einen Flughafen, einen Hafen oder ein Radar auf einer Insel schützen, wo kein Platz für eine ganze Batterie ist. Ein Teil der griechischen SPYDER wird auf Inseln stationiert, um die TOR M1 und OSA AK zu ersetzen.
NemesisHD schrieb bereits 2023, der SPYDER AIO sei der ideale Ersatz für die Luftverteidigungssysteme russischer Herkunft der Streitkräfte, und seine Auswahl für den Schild folgt dieser Linie. Die entscheidende Frage ist jetzt nicht das Fahrzeug, sondern die Vernetzung: Der tatsächliche Wert jedes AIO wird davon abhängen, wie gut er mit dem neuen nationalen Führungs- und Kontrollsystem „spricht“, ein Thema, das NemesisHD in seinem Beitrag zum Quellcode des Schilds untersucht hat. Auch die SPYDER-Familie entwickelt sich weiter. Im Juli 2026 zeigte Rafael bei Schießversuchen mit scharfem Schuss die neuen Versionen SPYDER ER (40 km) und SPYDER LR (80 km), mit Verbesserungen bei der Zielklassifizierung sowie bei Führung und Kontrolle. Das sind nicht die Versionen, die Griechenland gekauft hat, aber die Verbesserungen bei der Software und beim I-Derby ER gelten für die ganze Familie. Rafael sagt außerdem, der SPYDER sei von europäischen Ländern wie Tschechien und Rumänien ausgewählt worden, was eine gemeinsame Lieferbasis und gemeinsame Nutzererfahrung innerhalb der NATO bedeutet.
Das offizielle Video vom scharfen Schuss des SPYDER AIO auf eine Drohne, von Rafael und der DDR&D des israelischen Verteidigungsministeriums, finden Sie auf dem YouTube-Kanal von Rafael. Rafaels eigene Ankündigung des Tests gibt ASDNews wieder.
Häufig gestellte Fragen zum SPYDER AIO
Was ist der SPYDER AIO?
Es ist die All-in-One-Konfiguration des israelischen Luftverteidigungssystems SPYDER von Rafael. Ein 360-Grad-AESA-Radar, ein elektrooptisches System, Führung und Kontrolle sowie ein Starter für bis zu acht Flugkörper befinden sich auf einem 8×8-Fahrzeug, das allein oder innerhalb einer Batterie operieren kann.
Welchen SPYDER bekommt Griechenland?
Den SPYDER AIO, als mobile untere Schicht des „Achilles-Schilds“ neben David’s Sling und dem Barak MX, im Rahmen des Abkommens vom 31. August 2026. Der SPYDER ER und LR, die Rafael im Juli 2026 getestet hat, sind nicht Teil der griechischen Auswahl.
Welche Flugkörper nutzt der SPYDER AIO?
Den Python-5 mit Infrarotlenkung und den I-Derby mit aktivem Radarsuchkopf. Für den I-Derby ER gibt Rafael eine Reichweite von bis zu 40 km und eine Einsatzhöhe von bis zu 12 km an.
Wie schnell geht er in Feuerstellung?
Laut Rafael in etwa drei Minuten aus der Bewegung und weitere drei, um wieder abzufahren. Das Radar tastet auch ab, während das Fahrzeug fährt.
Was zeigt das Video von Rafael?
Den Test des SPYDER AIO mit der DDR&D des israelischen Verteidigungsministeriums, im Januar 2024 bekannt gegeben, bei dem das System in einem anspruchsvollen operativen Szenario eine Drohne mit einem Volltreffer abfing.
