وقّعت اليونان على شراء 20 مقاتلة من طراز F-35A لايتنينغ II (Lightning II)، مع خيار لشراء 20 أخرى. وقد جرى توقيع خطاب العرض والقبول (LOA) في يوليو 2024 بكلفة تبلغ نحو 3.5 مليارات دولار للعشرين الأولى. وستُسلَّم أولى الطائرات اليونانية في الولايات المتحدة لتدريب الطواقم. وكانت الخطة الأصلية تنص على وصول أولى مقاتلات F-35 اليونانية إلى أندرافيدا (Andravida) في عام 2030. أما الحكومة فقد حدّدت الآن موعد الوصول الأول في نوفمبر 2029، كما جرى بحث سيناريو نقل الطائرات الثماني الأولى على مراحل في سربين من أربع طائرات لكل منهما. ويُعدّ البرنامج من أكبر عمليات الشراء في تاريخ سلاح الجو اليوناني.
أما المسألة الكبرى العالقة فهي التسليح. ففي أكتوبر 2026 قال وزير الخارجية الأمريكي ماركو روبيو إنه “لا توجد إجابة رسمية” عن الطلب اليوناني بشأن أسلحة الـF-35، وإن القرار النهائي يعود إلى الرئيس الأمريكي. وبعد زيارة روبيو إلى أثينا في 7 أكتوبر، وافقت اليونان على إنفاق ما يصل إلى 4 مليارات دولار على أسلحة أمريكية، أي صواريخ وقنابل لطائرات F-16V والـF-35 المستقبلية ومروحيات بلاك هوك (Black Hawk)، فضلاً عن ترقية 37 طائرة F-16 بلوك 50 أخرى إلى مستوى فايبر (Viper). وهو اتفاق مبدئي: لم يُوقَّع بعد أي خطاب عرض وقبول أو عقد لأي سلاح محدد للـF-35. وقد أوضح وزير الدفاع الوطني نيكوس دندياس أن أثينا تطلب للـF-35 أحدث الأسلحة وليس صواريخ من جيل أقدم: “هذا ما نطلبه من الولايات المتحدة، وهذا ما قلته للسيد روبيو”.
مقاتلات F-35 اليونانية في لمحة
| البند | ما ينطبق | الوضع |
|---|---|---|
| النسخة | F-35A (إقلاع وهبوط تقليديان) | مؤكدة (LOA) |
| العدد | 20 طائرة | مؤكد (LOA، 07/2024) |
| الخيار | 20 طائرة إضافية | لم يُمارَس حتى الآن |
| كلفة العشرين الأولى | نحو 3.5 مليارات دولار، مع الدعم | معلنة |
| الحزمة الأمريكية القصوى المعتمدة | ما يصل إلى 40 طائرة F-35A و42 محركاً من طراز F135، بتقدير 8.6 مليارات دولار | موافقة وزارة الخارجية الأمريكية، 01/2024 |
| القاعدة | الجناح القتالي 117، أندرافيدا | مؤكدة |
| أعمال البنية التحتية | 290 مليون يورو أقرّها المجلس الحكومي للأمن القومي (KYSEA) | المناقصة معلّقة |
| أول طائرة في اليونان | نوفمبر 2029 (الخطة الأصلية: 2030) | الجدول الزمني الحكومي. لم يُعلن عدد الطائرات الأولى |
العقد: من طلب 2020 إلى خطاب العرض والقبول لعام 2024
أرسلت أثينا أول رسالة اهتمام إلى البنتاغون في نوفمبر 2020، ثم خطاب الطلب الرسمي لـ20 طائرة في يونيو 2022، كما أعلن رئيس الوزراء بعد قمة حلف الناتو في مدريد. وفي 26 يناير 2024 أبلغت وكالة التعاون الأمني الدفاعي الأمريكية (DSCA) الكونغرس بأن وزارة الخارجية وافقت على صفقة بيع محتملة تصل إلى 40 طائرة F-35A و42 محركاً من طراز براتّ آند ويتني F135-PW-100 (40 مركّباً واثنان احتياطيان)، إلى جانب معدات تشفير وأنظمة حرب إلكترونية ومحاكيات طيران ودعم. وبلغت الكلفة التقديرية للمجموع 8.6 مليارات دولار. ولم يشمل الإعلان الذخائر.
وأقرّ المجلس الحكومي للأمن القومي اليوناني (KYSEA) عملية الشراء في 16 يوليو 2024، ووُقّع خطاب العرض والقبول في 25 يوليو 2024. وفي اليوم نفسه أعلنت لوكهيد مارتن (Lockheed Martin) أن اليونان أصبحت الدولة التاسعة عشرة في برنامج F-35، بطلبية من 20 طائرة وخيار لـ20 أخرى. وأُفيد بأن قيمة العشرين الأولى، مع الدعم، تبلغ نحو 3.5 مليارات دولار.
- مبلغ 8.6 مليارات دولار ليس كلفة العقد اليوناني. إنه سقف الموافقة الأمريكية على 40 طائرة. أما العقد الموقّع فيشمل 20.
- لم يُمارَس الخيار الخاص بالعشرين التالية. ولا يوجد حتى اليوم قرار من KYSEA ولا إعلان من وزارة الدفاع الوطني بشأن طلبية ثانية، ولم يُذكر شيء من هذا القبيل خلال زيارة ماركو روبيو إلى أثينا.
متى تصل مقاتلات F-35 إلى اليونان
الجدول الزمني كما يتشكل اليوم:
| السنة | المحطة | المصدر |
|---|---|---|
| 2027 | بدء الإنتاج في فورت وورث (الدفعة 20). بدء تدريب الطيارين اليونانيين، بحسب رئيس الوزراء | لوكهيد مارتن، رئيس الوزراء (07/2026) |
| 2028 | أولى عمليات تسليم الطائرات اليونانية، وتبقى في الولايات المتحدة للتدريب | لوكهيد مارتن، وزارة الدفاع الوطني |
| مطلع 2029 | بدء تدريب الطيارين اليونانيين على طائرة F-35 يونانية في الولايات المتحدة، بحسب المتحدث باسم الحكومة | المتحدث باسم الحكومة (10/2026) |
| نوفمبر 2029 | أول تسليم وتمركز في اليونان. لم يُعلن عن سيناريو النقل على مراحل في سربين من أربع طائرات بوصفه قراراً | الحكومة أمام البرلمان (07/2026)، المتحدث باسم الحكومة (10/2026) |
| 2030 | الهدف الأصلي لوصول أول 8 طائرات إلى اليونان، قبل آخر جدول زمني حكومي | الخطة الأصلية |
وقال رئيس هيئة أركان سلاح الجو اليوناني، الفريق جوّاً ديموسثينيس غريغورياديس، في مايو 2026 إن أولى طائرات F-35A سيجري تسلّمها على الأرجح في عام 2029. وفي يوليو أبلغت الحكومة البرلمان بأن أولى طائرات F-35 ستُستلم وتتمركز في نوفمبر 2029، وفي 8 أكتوبر كرّر المتحدث باسم الحكومة بافلوس ماريناكيس الموعد نفسه. أما عدد الطائرات التي ستصل حينها فلم يُعلن. وقد جرى تداول أن الجانب الأمريكي اقترح تقسيم الطائرات الثماني الأولى إلى سربين من أربع طائرات، بحيث تُنقل الطائرات الأربع الأولى إلى أندرافيدا قبل سنة من الخطة الأصلية. ولم يُعلن الاقتراح رسمياً بوصفه قراراً، ويتوقف أساساً على جاهزية البنية التحتية للقاعدة واعتمادها.
ووفقاً للوكهيد مارتن، من المتوقع أن تُصنَّع الطائرات اليونانية الثماني الأولى في الولايات المتحدة.

تدريب الطيارين اليونانيين
الإجراء نفسه يُتبع مع معظم مستخدمي F-35 الجدد. تُسلَّم الطائرات الأولى في الولايات المتحدة، حيث يحلّق بها الطيارون اليونانيون إلى جانب مدربين وطيارين تجريبيين أمريكيين إلى أن يُعتمد الطاقم والقاعدة المستقبِلة. وتتضمن التصريحات الرسمية موعدين. فقد قال رئيس الوزراء كيرياكوس ميتسوتاكيس في 8 يوليو 2026 إن الطيارين اليونانيين سيبدأون التدريب على طائرات F-35 اليونانية في عام 2027. وقال المتحدث باسم الحكومة بافلوس ماريناكيس في 8 أكتوبر 2026 إنه اعتباراً من مطلع 2029 سيبدأ تدريب الطيارين اليونانيين “على طائراتنا في أمريكا”.
ويدرس سلاح الجو إرسال ثمانية طيارين في البداية، مع طاقم فني. وسيشكّلون نواة المدربين للمرحلة التالية في اليونان. ومع وصول أولى الطائرات إلى أندرافيدا، سينتقل جزء من التدريب إلى اليونان.
ومن الأمثلة الحديثة على المسار نفسه فنلندا، التي قدّمت أولى طائراتها F-35A في روفانييمي مطلع أكتوبر 2026، بعد تدريب أول طياريها في الولايات المتحدة.

أي نسخة تتسلّمها اليونان: TR-3 وBlock 4
ستُسلَّم طائرات F-35A اليونانية بتهيئة التحديث التقني 3 (Technology Refresh 3، أو TR-3). والـTR-3 هو في الأساس “قاعدة حوسبة” جديدة: حاسوب مركزي أقوى وشاشات جديدة وذاكرة أكبر. وهو بحد ذاته لا يغيّر القدرات القتالية للطائرة. لكنه القاعدة الضرورية لـBlock 4، حزمة الترقيات الكبرى التي تجلب أسلحة جديدة وحرباً إلكترونية محسّنة ومستشعرات جديدة، عبر خطوات برمجية متتالية.
وقد تأخر الـTR-3 كثيراً. فقد جمّدت الولايات المتحدة نحو عام، في 2023–2024، استلام طائرات جديدة لأن البرمجيات لم تكن جاهزة، وسُلّمت أولى طائرات TR-3 بقدرات قتالية محدودة. وبالنسبة لليونان، التي تتسلّم اعتباراً من 2028، يُتوقع أن يعني ذلك وصول الطائرات في حالة أكثر نضجاً من تلك التي سُلّمت في 2024، وإن استمرت تأخيرات Block 4. أما خطوات Block 4 التي ستُدمج عند التسليم فلم تُعلن.
وقد خُصص رادار AN/APG-85 الجديد من نورثروب غرومان (Northrop Grumman) لدفعات الإنتاج الأحدث، لكن لم يُعلن رسمياً ما إذا كانت الطائرات اليونانية ستحمله منذ التسليم.

الخصائص الرئيسية لطائرة F-35A
| الخاصية | القيمة (لوكهيد مارتن) |
|---|---|
| الطول | 15.7 م |
| باع الجناحين | 10.7 م |
| المحرك | 1 × براتّ آند ويتني F135-PW-100 |
| الوقود الداخلي | 8,278 كغ |
| حمولة الأسلحة | 8,160 كغ (داخلية وخارجية) |
| السرعة القصوى | ماخ 1.6، مع كامل الأسلحة الداخلية |
| نصف قطر القتال بالوقود الداخلي | أكثر من 1,093 كم (مقطع USAF) |
| المدى بالوقود الداخلي | أكثر من 2,200 كم |
| حد قوة الجاذبية | 9 g |
| المدفع | GAU-22/A عيار 25 ملم، داخلي |
تعتمد أرقام المدى ونصف قطر القتال على مقطع المهمة، ولا يمكن مقارنتها مباشرة بأرقام طائرات أخرى حُسبت بطريقة مختلفة.
أندرافيدا: “عش” الـF-35 الجديد
ستتمركز مقاتلات F-35 في الجناح القتالي 117 في أندرافيدا، حيث يشغّل السرب 338 حالياً آخر طائرات F-4E فانتوم AUP اليونانية. وتحتاج القاعدة إلى بنية تحتية جديدة واسعة للطائرات من الجيل الخامس، وفق مواصفات يحدّدها سلاح الجو الأمريكي ومكتب برنامج F-35 المشترك (JPO).
وقد أقرّ KYSEA مبلغ 290 مليون يورو لأعمال البنية التحتية، كما ورد في سؤال برلماني في يوليو 2026. وتشمل الأعمال:
- ملاجئ طائرات محصّنة وحظائر صيانة
- منشآت لإصلاح طلاء الشبحية (منخفض الرصد)
- مناطق للتعامل مع المعلومات السرية
- بنية تحتية للأمن المادي والأمن السيبراني
- مبانٍ جديدة للدعم وترقية وسائل المساعدة على الهبوط
لم تُعلن المناقصة بعد. وقد أبدت أربع مجموعات إنشائية يونانية كبرى اهتمامها، ويجري التدقيق فيها من الجانب الأمريكي. ومن المتوقع الإعلان بعد تقييم المرشحين. وإذا تأخرت الأعمال فلن تُعتمد القاعدة في الوقت المناسب، وستبقى الطائرات مدة أطول في الولايات المتحدة.

أسلحة مقاتلات F-35 اليونانية: ما جرى إقراره وما يُبحث
اقتصرت الموافقة الأمريكية لعام 2024 على الطائرات والمحركات والدعم. ولم يُعلن توقيع عقد لأي منظومة تسليح لمقاتلات F-35 اليونانية. أما الاتفاق المبدئي في أكتوبر 2026 بشأن أسلحة أمريكية تصل إلى 4 مليارات دولار، الذي يخص الـF-35 أيضاً، فلم يتحول بعد إلى خطاب عرض وقبول. والصورة اليوم:
| السلاح | الدور | الوضع بالنسبة لليونان |
|---|---|---|
| AGM-158 JASSM-ER | صاروخ هجوم بعيد المدى منخفض الرصد | طلبت اليونان بيانات التسعير والتوافر (P&A) وتلقّتها. لم يُقدَّم طلب شراء |
| JSM (كونغسبرغ) | صاروخ مضاد للسفن وللهجوم على الأهداف البرية، يتسع له المخزن الداخلي | إحاطة قدّمتها كونغسبرغ (Kongsberg) لهيئة الأركان العامة لسلاح الجو اليوناني ولسلاح الجو، 09/2026 |
| AIM-120 AMRAAM | صاروخ جو-جو متوسط المدى | أُحيط سلاح الجو علماً بصاروخ AIM-120C-8 ويهتم بـAIM-120D. خطاب العرض والقبول معلّق |
| AIM-9X Sidewinder | صاروخ جو-جو قصير المدى | اهتمام يوناني. خطاب العرض والقبول معلّق |
| AARGM / AARGM-ER | صاروخ مضاد للإشعاع لقمع الدفاعات الجوية المعادية. تدمج F-35A الصاروخ AARGM-ER (AGM-88G) للحمل الداخلي | اهتمام يوناني. خطاب العرض والقبول معلّق |
| AIM-260 JATM | صاروخ جو-جو أمريكي جديد بمدى أطول من AMRAAM | مطلب لسلاح الجو. لا توجد رخصة تصدير أمريكية |
من شأن JASSM-ER أن يمنح سلاح الجو القدرة على ضربات دقيقة من مسافة بعيدة جداً، دون أن تدخل الطائرة مدى الدفاعات الجوية المعادية. غير أنه لا يتسع للمخزن الداخلي لطائرة F-35A، ولذلك فإن استخدامه من الطائرة يتطلب اعتماد الحمل الخارجي، على حساب انخفاض الرصد. في المقابل، JSM صاروخ مضاد للسفن وللهجوم على الأهداف البرية صُمم خصيصاً ليتسع للمخزن الداخلي لـF-35A، مما يُبقي البصمة الرادارية للطائرة منخفضة. وفي بحر إيجه، لهذه الخاصية قيمة عملياتية مباشرة. وقد يكون خياراً مستقبلياً آخر لسلاح الجو صاروخ ميتيور (Meteor)، الذي يسلّح بالفعل طائرات رافال اليونانية. ودمجه في الـF-35 جارٍ: ففي 5 نوفمبر 2026 أعلنت MBDA عن أول إطلاق ناجح من المخزن الداخلي لطائرة F-35B، بينما تدعم إيطاليا اعتماده على نسخة F-35A. واستخدامه من الطائرات اليونانية يتطلب الموافقات والاعتمادات المناسبة.
أسلحة أمريكية مستقبلية
الصاروخ AIM-424 مايس (Malice، LRAAM) هو صاروخ جو-جو أمريكي جديد بعيد المدى جداً، يتجاوز 250 ميلاً بحرياً (نحو 463 كم) بحسب البحرية الأمريكية. وقد عُرض في المخزن الداخلي لطائرة F-35C، لكن لم يُعلن اعتماده على F-35A، ولا أي احتمال لإتاحته لليونان، ولا يوجد طلب يوناني.
وتأخر الذخائر الأمريكية معروف جيداً، وكما أظهر تصريح روبيو، فإن القرار يُتخذ في واشنطن وليس في هيئة أركان سلاح الجو. فطائرة F-35 دون أسلحة حديثة في مخزنها الداخلي تفقد جزءاً كبيراً من قيمتها، ويجب اتخاذ قرار التسليح قبل التسليم بوقت طويل.
كيف يتغير سلاح الجو اليوناني
يُتوقع أن تعمل F-35 أيضاً كمحور معلومات للأسطول. فبفضل مستشعراتها وانخفاض رصدها تستطيع كشف الأهداف على مقربة أكبر من مصدر التهديد وتبادل الصورة العملياتية مع طائرات وسفن ووحدات برية أخرى.
وسيقوم التكوين المستقبلي لسلاح الجو على ثلاث مقاتلات:
- F-35A: الاختراق وجمع المعلومات وضرب الأهداف عالية القيمة في بيئة دفاع جوي كثيفة.
- رافال F3R: مدى بعيد وصاروخ ميتيور جو-جو وضربات بصاروخ سكالب (SCALP).
- F-16V فايبر: العمود الفقري العددي للأسطول، برادار APG-83 AESA. انظر تحليل الفرق بين F-16V وF-16 بلوك 70/72.
وتتصل F-35 بمقاتلات F-35 الأخرى عبر وصلة البيانات MADL ذات احتمال الكشف والاعتراض المنخفض، وببقية الأسطول عبر Link 16. وكيف ستصل بياناتها إلى طائرات F-16 والقوات البرية هو موضوع التحليل المتعلق بحاضنة الاستهداف سنايبر NTP (Sniper NTP). والخطوة التالية هي المقاتلات “التعاونية” غير المأهولة (CCA). وقد قال رئيس هيئة أركان سلاح الجو إن اقتناءها متوقع خلال السنوات الخمس المقبلة، وإن سلاح الجو يدرس بالفعل حلولاً مثل MQ-28 غوست بات (Ghost Bat) وX-BAT. وبخصوص X-BAT، وقّعت شيلد إيه آي (Shield AI) وشركة GEK TERNA في أكتوبر 2026 مذكرة بشأن قاعدة صناعية ودعم في اليونان.
ماذا يعني ذلك أمام تركيا
كانت تركيا شريكاً في إنتاج F-35 حتى عام 2019، حين أخرجتها الولايات المتحدة من البرنامج بعد شرائها منظومات S-400 الروسية. ومنذ 2019 تضغط أنقرة للعودة، وقد بعثت الإدارة الأمريكية برسائل متناقضة. وحتى اليوم لم يصدر قرار بإعادتها، ويحظر القانون الأمريكي (NDAA 2020) نقل مقاتلات F-35 إلى تركيا ما دامت تحتفظ بمنظومات S-400.
وفي الأثناء، اتفقت تركيا مع بريطانيا على 20 طائرة يوروفايتر تايفون (Eurofighter Typhoon) جديدة، بدأ تجميعها، بينما لا يزال شراء طائرات يوروفايتر مستعملة إضافية من قطر وعُمان في مرحلة التفاوض: ففي أكتوبر 2026 كانت أنقرة لا تزال تنتظر مشروع العقد من قطر. وفي الوقت نفسه تستثمر في مقاتلة KAAN المحلية، التي يتوقف إنتاجها التسلسلي على محركات أمريكية.
وللفترة 2030–2035 يمكن أن تمنح F-35 اليونانَ تفوقاً نوعياً: طائرة من الجيل الخامس في الخدمة العملياتية، متصلة بشبكة مع طائرات رافال وF-16V والفرقاطات الجديدة، قبل أن تحصل تركيا على قدرة مماثلة. ويتوقف هذا التفوق على التزام الجدول الزمني في أندرافيدا، وعلى شراء الأسلحة في الوقت المناسب، وعلى ممارسة خيار العشرين الثانية.
الجدول الزمني لبرنامج F-35 اليوناني
| التاريخ | الحدث |
|---|---|
| نوفمبر 2020 | أول رسالة اهتمام يونانية بطائرة F-35 إلى البنتاغون |
| يونيو 2022 | اليونان ترسل خطاب طلب رسمياً لـ20 طائرة F-35 |
| 26 يناير 2024 | DSCA تبلغ الكونغرس بالموافقة على بيع ما يصل إلى 40 طائرة F-35A (8.6 مليارات دولار) |
| 16 يوليو 2024 | KYSEA يقرّ شراء 20 طائرة F-35A مع خيار لـ20 أخرى |
| 25 يوليو 2024 | لوكهيد مارتن تعلن خطاب العرض والقبول اليوناني. اليونان تصبح الدولة التاسعة عشرة في البرنامج |
| مايو 2026 | رئيس هيئة أركان سلاح الجو يقول إن أولى طائرات F-35 متوقعة في 2029. بحث اقتراح التسليم على مراحل 4+4 |
| يوليو 2026 | رئيس الوزراء يقول إن تدريب الطيارين يبدأ في 2027. الحكومة تبلغ البرلمان بأن أولى طائرات F-35 تصل في نوفمبر 2029 |
| يوليو 2026 | سؤال برلماني يستشهد بموافقة KYSEA على 290 مليون يورو للبنية التحتية |
| أغسطس 2026 | اليونان تتلقى بيانات التسعير والتوافر لـJASSM-ER |
| سبتمبر 2026 | كونغسبرغ تقدّم إحاطة لهيئة أركان سلاح الجو بشأن JSM |
| أكتوبر 2026 | تصريح روبيو بشأن أسلحة F-35. اتفاق مبدئي على أسلحة أمريكية تصل إلى 4 مليارات دولار. المتحدث باسم الحكومة يؤكد نوفمبر 2029 ويحدد بدء التدريب على طائرة F-35 يونانية في مطلع 2029. دندياس يطلب أحدث الأسلحة |
| 2027 (مخطط) | بدء الإنتاج. بدء تدريب الطيارين، بحسب رئيس الوزراء |
| 2028 (مخطط) | أولى عمليات التسليم في الولايات المتحدة |
| مطلع 2029 (مخطط) | بدء تدريب الطيارين اليونانيين على طائرة F-35 يونانية في الولايات المتحدة، بحسب المتحدث باسم الحكومة |
| نوفمبر 2029 (مخطط) | أول تسليم في أندرافيدا |
شاهدوا فيديو لوكهيد مارتن عن F-35
أسئلة شائعة عن مقاتلات F-35 اليونانية
كم مقاتلة F-35 ستحصل عليها اليونان؟ يشمل العقد الموقّع 20 طائرة F-35A. وهناك خيار لـ20 أخرى لم يُمارَس حتى الآن.
كم تبلغ كلفة مقاتلات F-35 اليونانية؟ تبلغ كلفة العشرين الأولى، مع الدعم، نحو 3.5 مليارات دولار. ويُضاف إليها أعمال أندرافيدا (290 مليون يورو مقرّة) والأسلحة، التي لا يوجد عقد بشأنها حتى الآن.
متى تصل مقاتلات F-35 إلى اليونان؟ ستجري أولى عمليات التسليم في 2028 في الولايات المتحدة، لأغراض التدريب. وتحدّد الحكومة أول استلام في اليونان في نوفمبر 2029، مقابل 2030 في الخطة الأصلية.
أين ستتمركز؟ في الجناح القتالي 117 في أندرافيدا بمحافظة إيليا.
ما الأسلحة التي ستحملها؟ لم يُوقَّع أي عقد أسلحة، ووفقاً لماركو روبيو لا توجد حتى الآن إجابة أمريكية رسمية، رغم الاتفاق المبدئي في أكتوبر 2026 على أسلحة أمريكية تصل إلى 4 مليارات دولار. ويشمل الاهتمام اليوناني، من بين أمور أخرى، JASSM-ER وJSM وAMRAAM وAIM-9X وAARGM.
تغطية ذات صلة: دندياس عن أسلحة F-35 · مقاتلات F-35A الفنلندية · أولى مقاتلات F-35A الكندية




