تدعو ناسا الشركات الأمريكية إلى تطوير نماذج أولية لدافعات كهربائية متوسطة القدرة وإثبات جدواها عملياً، في سوق يهيمن عليه موردون أجانب. وأعلنت الوكالة يوم 9 نوفمبر 2026 تحدي «الدافع الكهربائي المتقدم متوسط القدرة» (AMPERE) بجوائز إجمالية قدرها 500 ألف دولار، وذلك بحسب الإعلان الرسمي لناسا.
والموضوع هو دافعات هول، وهي نوع من الدفع الكهربائي يحوّل الطاقة الكهربائية والغاز الخامل إلى قوة دفع للمركبات الفضائية. وتطلب ناسا نماذج أولية متوسطة القدرة، أي بقدرة تتراوح بين 3 و7 كيلوواط، وهي فئة وصفتها جهات حكومية وصناعية بأنها حاسمة لمهام الأقمار الصناعية والدفاع والاستكشاف. ويهدف التحدي إلى تسريع نضج الدفع الكهربائي، والتحقق من الأداء الفعلي للدافعات في منشآت الاختبار التابعة للوكالة، ووضع الأسس لمهام مستقبلية، سواء للوكالة نفسها أو للقطاع الخاص.
وتقف خلف التحدي مشكلة في سلسلة الإمداد. فعلى صفحة يوم الصناعة الخاصة بالمشروع، تشير ناسا إلى أن دافعات هول بقدرة نحو 5 كيلوواط انتشرت على نطاق أوسع خلال العقد الأخير في المهام التجارية والعسكرية والحكومية، من أقمار الاتصالات في المدار الثابت بالنسبة إلى الأرض إلى مهام العلوم في الفضاء العميق. لكن السوق بات يهيمن عليه موردون أجانب، وهو ما يثير مخاوف تتعلق بالأمن القومي، ويخلق مخاطر جيوسياسية على سلسلة إمداد المهام الفضائية الأمريكية. ولسد هذه الفجوة، بدأت مديرية تكنولوجيا الفضاء في ناسا ومركز غلين للبحوث ومختبر الدفع النفاث (JPL) مشروع AMPERE، بهدف الوصول إلى دافع متوسط القدرة من إنتاج محلي.
ثلاث مراحل
التحدي مفتوح للشركات المسجلة في الولايات المتحدة التي يقع مقرها الرئيسي فيها. وتديره شركة yet2، التي تقول في بيانها الصحفي إنها تفعل ذلك بموجب عقد مع مركز ناسا للابتكار التعاوني المتميز (CoECI)، وإن الجهات المشاركة يجب أن يديرها كذلك مواطن أمريكي أو مقيم دائم، وإن AMPERE هو أول تحدٍّ ضمن برنامج ناسا الجديد «جائزة نضج التقنيات».
وبحسب البيان نفسه، يتألف التحدي من ثلاث مراحل. ففي المرحلة الأولى، تقدّم الفرق تصميماً مبدئياً للمفهوم، وخطة للإنتاج، وتقديرات للتكلفة والأداء. ويجوز لناسا اختيار فائزين اثنين، يحصل كل منهما على ما يصل إلى 125 ألف دولار وينتقل إلى المرحلة الثانية. وهناك يكون لديهما نحو ستة أشهر لبناء نموذج أولي يعمل، ويحصلان على 125 ألف دولار إضافية عند التسليم، أي ما يصل إلى 250 ألف دولار لكل فريق، كما تذكر ناسا أيضاً. أما في المرحلة الثالثة، فتُختبر النماذج الأولية دون مقابل تتحمله الفرق، في غرفة الفراغ رقم 12 (VF-12) في مركز غلين.
وتقول yet2 أيضاً إن الفريقين المتأهلين إلى المرحلة الثانية سيتمكنان من استخدام تقنية ناسا لدافعات هول التي تعمل بغاز الكريبتون، بموجب ترخيص معفى من الإتاوات، وسيحصلان من الوكالة على الكريبتون اللازم للاختبار. ويجب أن تستوفي النماذج الأولية في نهاية المطاف مواصفات الأداء الأولية المنشورة على موقع التحدي أو تتجاوزها، مع التركيز على المتانة والموثوقية والقدرة على التكرار وانخفاض التكلفة. ويحتفظ المشاركون بحقوق الملكية الفكرية الخاصة بهم، بينما ما زالت شروط الترخيص لصالح ناسا قيد الإعداد.
فُتح باب التسجيل في 9 نوفمبر 2026، ويُغلق في 27 يناير 2027، بينما يجب، بحسب yet2، تقديم ورقة المفهوم الخاصة بكل فريق بحلول 10 فبراير 2027. وفي الخميس 19 نوفمبر 2026، من الساعة 12:00 حتى 15:00 بتوقيت شرق الولايات المتحدة (من 19:00 حتى 22:00 بالتوقيت اليوناني)، تعقد ناسا مع مركز غلين يوم صناعة عبر الإنترنت، يُعرض فيه المنطق والأهداف والجدول الزمني للمشروع، يليه عروض موجزة للشركات. وبعد التحدي، تنوي ناسا الدخول في شراكات بين القطاعين العام والخاص مع الشركات المحلية المصنِّعة، حتى تنضج دافعات هول التجارية متوسطة القدرة إلى مرحلة الاعتماد، بدعم من تحالف يضم شركات وجهات حكومية معنية بالدفع الكهربائي متوسط القدرة.
تستخدم ناسا دافعات هول بالفعل في مهام الفضاء العميق، ومنها مركبة Psyche التي تعمل دافعاتها نحو 90% من الوقت تقريباً. وينضم AMPERE إلى تحديات الجوائز النقدية التي تطلقها الوكالة، ومنها تحدي مليون دولار للطلاب لتصميم عناصر قاعدة القمر.




