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Athens · Thursday, 12 November 2026

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The Anduril Barracuda-500M low-cost cruise missile

Analyses

Analyse : pourquoi la Grèce devrait rechercher la production nationale du missile Barracuda-500M d’Anduril, de 900 km de portée et « à budget maîtrisé »

Alors que la Grèce demande de nouveaux missiles aux États-Unis pour ses F-35A et F-16V, Athènes devrait viser la coproduction du Barracuda-500M d’Anduril afin d’assurer de grands stocks de munitions aux trois armées.

The Barracuda-500M. Photo: Anduril.

À la suite de la demande de la Grèce d’acheter de nouveaux missiles aux États-Unis pour ses avions F-35A et F-16V, Athènes devrait rechercher une coopération avec Anduril pour la production nationale du Barracuda-500M. L’objectif est d’assurer de grandes quantités de munitions à l’Armée de l’air hellénique, à la Marine et à l’Armée de terre, avec un bénéfice industriel important pour les entreprises de défense locales.

Le missile de croisière à bas coût Barracuda-500M d’Anduril
Le Barracuda-500M. Photo : Anduril.

Ce qu’est le Barracuda-500M

Barracuda est une famille de véhicules aériens autonomes à moteur aérobie, conçus par Anduril pour une production en très grande série et pour un emploi depuis des plateformes terrestres, aériennes et navales. La version 500M est un missile de croisière d’une portée supérieure à 900 kilomètres et d’une charge utile d’environ 45 kilogrammes. Son principal atout est son coût : environ 200 000 dollars l’unité, bien inférieur à celui des missiles de croisière conventionnels.

L’exemple polonais

La Pologne s’est déjà engagée dans cette voie. Le groupe d’État Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) et Anduril sont convenus en juillet 2026 de produire le Barracuda-500M dans l’établissement WZL-2 de PGZ (ateliers d’aviation militaire) à Bydgoszcz, sur la base d’un mémorandum de coopération signé en octobre 2025. Le président de PGZ a parlé de produire et de livrer « plusieurs milliers » de missiles de croisière à bas coût et à longue portée, dans un domaine entièrement nouveau pour les forces armées polonaises.

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Selon des informations de presse, les États-Unis certifieront le missile sur le nouveau F-35A et sur les F-16 existants. La certification n’est pas nécessairement réalisée pour la seule Pologne et profiterait à tous les pays qui exploitent ces appareils, comme la Grèce, qui a modernisé ses F-16V et attend le F-35A.

Ce que fait Taïwan

Taïwan se dirige vers la même famille de missiles par le versant terrestre. Selon des informations de presse, elle investit dans des lanceurs au sol, et les discussions sur une coproduction nationale avec Anduril suivent la même logique : le même missile, de nombreuses plateformes de lancement.

Pourquoi cela convient à la Grèce

  • Une charge de travail importante pour l’industrie. Un missile produit par milliers donne à l’industrie de défense grecque un travail régulier pendant des années, au lieu d’un seul petit achat à l’étranger.
  • Un seul missile pour trois armées. La famille est conçue pour un lancement depuis les airs, la terre et la mer. L’Armée de l’air pourrait l’employer depuis les F-16V et F-35A, l’Artillerie depuis des lanceurs montés sur camion, et la Marine depuis les navires polyvalents Ajax, Hercules et Atlas.
  • Une coproduction, non un simple achat. L’objectif du ministère de la Défense nationale et des états-majors est que la Grèce devienne coproductrice de technologies de défense et pas seulement acheteuse.
  • Des stocks en grand nombre. Pour un coût d’environ 200 000 dollars, le pays peut déployer des missiles en quantités impossibles avec des systèmes beaucoup plus chers.

Cette approche viendrait aussi compléter l’intention déjà connue d’acheter des missiles américains (par exemple le JASSM-ER) sans la remplacer : les missiles que la Grèce demande aux États-Unis restent nécessaires pour les missions les plus exigeantes, tandis qu’un missile de croisière bon marché couvrirait le gros volume des frappes.

Anduril est déjà présent en Grèce à travers le projet de navire de surface sans équipage Pyrpolitis.

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