URGENT : la frégate « Limnos » répond par radio à une frégate turque – l’Abeille Marengo travaille sur le plateau continental grec, sous autorisation grecque

À l’est de Karpathos, jeudi 12 novembre, la première manœuvre turque en mer contre l’Abeille Marengo a pris la forme d’un message radio, et la réponse de la marine hellénique a elle aussi été donnée par radio, sans délai. Dès que le navire d’études français, qui réalise les relevés des fonds marins pour le câble d’interconnexion électrique Grèce–Chypre (GSI), a quitté les eaux territoriales grecques pour les eaux internationales, la frégate turque TCG Gökova (F-496) lui a lu par radio un texte écrit.

Le Gökova, qui suivait le navire d’études à distance, a déclaré que celui-ci « navigue dans une zone du plateau continental turc » et qu’il « a le consentement pour poursuivre sa route ». La frégate « Limnos » (F-451), qui escorte l’Abeille Marengo, a répondu immédiatement par son propre message : le navire d’études travaille sur le plateau continental grec, sous le NAVTEX émis par la station d’Héraklion.

La « lecture » d’Ankara : un consentement sans autorisation

La formulation du message turc n’était pas un hasard. Le Gökova n’a pas parlé d’autorisation ou de licence délivrée par les autorités turques, mais de « consentement ». Par ce choix, Ankara cherche à consigner sur le terrain que les travaux se poursuivent parce qu’elle les accepte, sans prétendre avoir délivré une autorisation que personne ne lui a demandée. C’est la même ligne que le NAVTEX turc 1127/26, qui présentait les levés comme des travaux « avec le consentement des autorités turques » sur le « plateau continental turc ».

La réponse grecque sur le terrain a suivi la ligne du NAVTEX 1441/26 de la station d’Héraklion, qui déclarait nul l’avis turc et confirmait que le NAVTEX grec 1411/26 reste en vigueur. L’autorisation des levés et de la pose a été accordée par la Grèce et Chypre, à la demande de Nexans pour le compte de GSI. Chypre a aussi répondu par son propre NAVTEX.

La flotte dans la zone

Avec la présence de la « Limnos » et pas seulement à côté du navire d’études, la flotte envoie un message clair : elle est dans la zone pour protéger les levés réalisés sous le NAVTEX grec. L’échange de messages s’est déroulé sur un ton calme et n’a été accompagné d’aucune manœuvre d’obstruction. Le navire français a poursuivi son travail normalement, tandis que les forces de la marine déployées dans la zone surveillent la présence turque et sont en mesure, si nécessaire, d’empêcher immédiatement toute obstruction.

Cet échange intervient après les déclarations du chef de la marine turque, selon lequel les navires « ne sont pas autorisés » à réaliser des levés pour le compte de la Grèce et de Chypre dans les zones qu’Ankara considère comme « contestées ».

Le prochain point critique est de savoir si la Turquie se limitera à des messages radio ou tentera de s’approcher du navire d’études à mesure qu’il avance plus à l’est, vers la zone située entre Karpathos, Rhodes et Chypre. Le ministre des Affaires étrangères George Gerapetritis doit faire le point auprès des chefs de partis sur les relations gréco-turques samedi 14 novembre.

Lire le reportage original en grec sur NEMESIS HD.