رأي: يمكن لليونان وصربيا الإنتاج المشترك للذخيرة والمنظومات الدفاعية البسيطة، بقيادة النموذج القبرصي

قبل أن نعرض مقترحنا، لننطلق من ملاحظة واضحة للعيان في قبرص: أكثر الأشياء نفعًا في الحرب ليست دائمًا الأغلى ثمنًا. فالحرس الوطني القبرصي يمتلك في الخدمة بالفعل مدافع الهاوتزر ذاتية الحركة الصربية «نورا ب-52» (NORA B-52)، والمركبات المدرعة «ميلوش» (Miloš)، وراجمات الصواريخ المتعددة «تامنافا» (Tamnava)، ووقّع في أكتوبر 2026 مع بلغراد مذكرة بشأن شراء المنظومات الدفاعية. أما اليونان، من جهتها، فتحتاج إلى قذائف الهاون والصواريخ وذخيرة المدفعية، وإلى صناعة محلية قادرة على إنتاجها بكميات كبيرة. وهذه الخبرة تحديدًا متوافرة لدى الصناعة الدفاعية الصربية، بينما تملك اليونان المصانع والعضوية في الاتحاد الأوروبي وقاعدة المشاركة المحلية بنسبة 25%. ومقترحنا هو تعاون في ما هو بسيط ووفير، مع الإنتاج في اليونان.

ما الذي اشترته قبرص من صربيا بالفعل

تُعد قبرص أفضل مثال على ما تقدمه الصناعة الصربية لدولة أوروبية تواجه تركيا. فقد اقتُنيت مدافع الهاوتزر «نورا ب-52» عيار 155 ملم اعتبارًا من عام 2017، وعُرضت في العرض العسكري الذي أُقيم في نيقوسيا في 1 أكتوبر 2019 إلى جانب المركبات المدرعة «ميلوش» 4×4. وكانت، بحسب شركة «يوغوإمبورت» (Yugoimport SDPR) المملوكة للدولة، المرة الأولى التي تظهر فيها معدات صربية كهذه في عرض عسكري لدولة عضو في الاتحاد الأوروبي، وأحد أكبر عقود التصدير للصناعة الصربية مع القوات المسلحة القبرصية. ثم تلتها راجمات الصواريخ المتعددة «تامنافا» التي تطلق صواريخ عيار 122 و262 ملم، مع رماية قبول في ميدان كيتيون للرماية في 11 ديسمبر 2025، ورماية عملياتية مع مدافع «نورا» ضد أهداف بحرية في فبراير 2026.

وقد تبع الأساس السياسي الأساس العملياتي. ففي سبتمبر 2025 زار وزير الدفاع القبرصي فاسيليس بالماس بلغراد ومعرض «بارتنر-2025» (PARTNER-2025)، مبديًا اهتمامًا بالمنظومات غير المأهولة والذخائر الموجهة وراجمات الصواريخ المتعددة. ووُقّعت اتفاقية وضع القوات (SOFA) في 10 ديسمبر 2025، ثم في 6 أكتوبر 2026 مذكرة التعاون بين وزارتي الدفاع في البلدين، التي تعمّق بحسب البيان القبرصي التعاون في شراء المنظومات الدفاعية وتشجع الحوار بين الصناعتين الدفاعيتين. أي أن نيقوسيا فتحت بالفعل الطريق الذي نقترح على أثينا أن تسلكه، مع فارق واحد: اليونان لا تحتاج إلى شراء منظومات جاهزة، بل إلى إنتاجها بالاشتراك.

الأمور البسيطة: الهاون وصواريخ 122 ملم وعيار 155

المجال الأول هو قذائف الهاون. فمصنع «كروشيك» (Krušik) الصربي في فالييفو ينتج ذخائر هاون عيار 60 و81 و82 و120 ملم، وقنابل، وذخائر عيار 40 ملم، وقذائف عيار 155 ملم، وكذلك الآن ذخائر تُلقى من الطائرات المسيّرة ورؤوسًا حربية للطائرات المسيّرة الانتحارية. وهذه بالضبط هي المواد الاستهلاكية التي تنفد أولًا في أي نزاع، والتي أظهرت الحرب في أوكرانيا أنه لا توجد دولة تملكها بمخزون كافٍ. وخط تعبئة وتجميع في اليونان، بتصميم صربي وترخيص إنتاج، سيغطي احتياجات الهاون في الجيش اليوناني والحرس الوطني القبرصي، بينما تُربط ذخائر الطائرات المسيّرة بمشاريع المركز اليوناني للابتكار الدفاعي (ELKAK).

المجال الثاني هو صواريخ 122 ملم. فالجيش اليوناني يحتفظ بمنصات «آر إم-70» من هذا العيار، وفي أكتوبر 2025 طرحت وزارة الدفاع مناقصة لتحديث 111 منصة بميزانية قدرها 90.58 مليون يورو ومشاركة لا تقل عن 25% للصناعة اليونانية. غير أن قيمة المنصة المحدَّثة لا تتجاوز قيمة صواريخها. ومصنع «كروشيك» ينتج صواريخ أرض-أرض عيار 122 ملم، وراجمات «تامنافا» القبرصية تستخدم العيار نفسه. وخط مشترك يوناني–صربي لصواريخ 122 ملم سيخدم منصات «آر إم-70» وراجمات «تامنافا» القبرصية في آن واحد. وقد تناولنا هذا السلاح من قبل، في دراسة الجيش اليوناني لراجمة تامنافا.

المجال الثالث هو ذخيرة عيار 155 ملم، التي تستخدمها مدافع «إم 109» و«بانزرهاوبيتسه 2000» (PzH 2000) اليونانية ومدافع «نورا ب-52» القبرصية. وهنا لم تكن مشكلة أوروبا في القذائف المعدنية بل في الوقود الدافع والمتفجرات. فلدى «الأنظمة الدفاعية اليونانية» (Hellenic Defence Systems) في لافريو مصنع تعبئة ووقود دافع معتمد من حلف شمال الأطلسي، وتمويل أوروبي لوحدات متفجرات جديدة. ولدى صربيا تقليد طويل في إنتاج النيتروسليلوز والوقود الدافع في مصنع «ميلان بلاغوييفيتش» (Milan Blagojević) في لوتشاني. ويمكن للخبرة الصربية في المواد الخام وخط التعبئة اليوناني أن يكمّل أحدهما الآخر.

والمركبات: ناقلات الجند ومركبات القتال وعربات 4×4

لا يقف المقترح عند الذخيرة. فالمجال الآخر هو المركبات المدرعة، حيث توجد أكبر فجوة لدى اليونان. إذ يعتمد الجيش اليوناني في حركة المشاة على نحو 2,000 ناقلة جند مدرعة من طراز «إم 113»، وعلى ما مجموعه 2,478 مركبة من هذه العائلة، كما وثّقنا. ولا يستطيع استبدال أسطول كهذا واحدة بواحدة بمركبات قتال مشاة مجنزرة باهظة الثمن. وكانت للحلول القادمة من الفائض الأمريكي حدودها: فمركبات «برادلي» احتاجت، بحسب وزير الدفاع، إلى إصلاحات «بحدود 8 ملايين لكل منها»، أما بالنسبة إلى «سترايكر» من فائض المعدات الدفاعية الأمريكية (EDA)، فالسؤال الحقيقي هو كم ستكلّف كل واحدة بعد وصولها جاهزة تمامًا للعمل في وحدة يونانية، كما بحثنا في تحليلنا لمركبة سترايكر لليونان. وتملك الصناعة الصربية عائلة كاملة من المركبات ذات العجلات. فـ«لازار 3» (Lazar 3) 8×8 ناقلة جند تحمل، بحسب «يوغوإمبورت»، 12 شخصًا مع محطة سلاح، أي السائق والقائد والرامي وتسعة من المشاة، ولها نسخة مركبة قتال مشاة («لازار 3 إم») بمدفع عيار 30 ملم يُتحكم فيه عن بُعد. أما «لازانسكي» (Lazanski) 8×8 فتحمل مدفعًا عيار 57 ملم، بوزن أقصى يبلغ 36 طنًا ومحرك بقوة 711 حصانًا. و«ميلوش» 4×4، التي يملكها الحرس الوطني بالفعل، يصل وزنها إلى 14 طنًا ولها حماية باليستية من المستوى الثالث في الأمام والثاني على الجوانب وفق معيار «ستانغ 4569» (STANAG 4569)، مع حماية من الألغام من المستويين IIa وIIb.

مقترحنا ليس أن تشتري اليونان مركبات صربية جاهزة، بل أن تقوم الصناعة الدفاعية اليونانية بتجميعها وتطويرها، بتصميم صربي لهيكل المركبة ومنظومات فرعية: محطات أسلحة واتصالات وأنظمة قيادة ودروع إضافية. فشركة «إلفو» (ELVO) تملك الخبرة بالفعل، إذ بنت مركبات عسكرية منذ عقود وجمّعت بترخيص معظم دبابات «ليوبارد 2A6 HEL» التي يزيد عددها على 170 دبابة في الجيش اليوناني. ويمكن لعائلة يونانية–صربية من مركبات 4×4 و8×8 أن تغطي تدريجيًا أدوار «إم 113» مثل ناقلات الجند وحاملات هاون 120 ملم وسيارات الإسعاف ومركبات القيادة، وأن تخدم في الوقت نفسه الحرس الوطني الذي يستخدم «ميلوش» بالفعل. وهكذا يكون لدى اليونان وقبرص أسطول مشترك وتدريب مشترك وإمداد مشترك، مع خط إنتاج على أرض أوروبية.

الحجة القبرصية: ذخيرة من اليونان للحرس الوطني

أقوى حجة للإنتاج المشترك ليست اليونان، بل قبرص. فمدافع «نورا» وراجمات «تامنافا» ومركبات «ميلوش» التابعة للحرس الوطني تعتمد اليوم على قطع غيار وذخيرة تُنتج في بلد خارج الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي. ففي يونيو 2025 أوقفت صربيا جميع صادرات الأسلحة والذخيرة، بقرار من الرئيس فوتشيتش، بعد اتهامات روسية بأن الذخيرة الصربية تصل إلى أوكرانيا، ويحتاج كل تصدير جديد الآن أيضًا إلى موافقة مجلس الأمن القومي. وفي نوفمبر 2025 قال فوتشيتش إنه منفتح على المبيعات لدول الاتحاد الأوروبي، لكن الدرس واضح: قرار واحد في بلغراد يمكن أن يغلق الصنبور. أما إذا أُنتجت ذخيرة المنظومات الصربية لدى قبرص في اليونان، بموجب ترخيص مُنح بالفعل، فإن الإمداد للحرس الوطني ينتقل إلى أرض أوروبية.

وهناك أيضًا إطار أوروبي يسهّل ذلك. فبحسب الملخص الرسمي للائحة «سيف» (SAFE) الأوروبية، يمكن أن تشمل المشتريات المشتركة الممولة بقروض أوروبية دولًا مرشحة للعضوية، مثل صربيا. وإذا جرى الإنتاج في اليونان وبقيت المكونات الصربية دون سقف 35% المحدد للدول الثالثة، فيمكن لبرنامج ذخيرة يوناني–قبرصي مشترك أن يجد تمويلًا أوروبيًا. وإذا بقي هذا التعاون محصورًا في المنظومات البسيطة، فإنه لا ينافس البرامج الكبرى لليونان مع فرنسا وإسرائيل والولايات المتحدة، بل يسدّ ثغراتها.

الشروط: ما الذي يجب أن تراقبه أثينا

ينطوي الإنتاج المشترك اليوناني–الصربي على مخاطر، ومقترحنا يأخذها في الحسبان. فصربيا ليست عضوًا في الاتحاد الأوروبي ولا في حلف شمال الأطلسي، وتحتفظ بعلاقات وثيقة مع روسيا والصين، وفي فبراير 2026 تحدث فوتشيتش في أنقرة عن تعاون عسكري مع تركيا، بعد أشهر فقط من اتهامه لها بتسليح كوسوفو. ومن ناحية أخرى، اشترت صربيا 12 طائرة «رافال» في عام 2024 وتتجه إلى الصناعة الفرنسية، مثل اليونان. ولهذا نقترح ثلاثة شروط: أن يجري الإنتاج في اليونان، مع ملكية يونانية للبيانات التقنية. وأن يكون الترخيص دائمًا وغير مرتبط بقرارات التصدير الصربية المستقبلية. وأن يتضمن الاتفاق بندًا يحظر نقل التكنولوجيا أو منتجات التعاون إلى تركيا.

الأرضية السياسية موجودة. فقد زار وزير الدفاع نيكوس ديندياس بلغراد في 5 نوفمبر 2024، والتقى فوتشيتش ووزير الدفاع براتيسلاف غاشيتش، وزار المعهد التقني العسكري (VTI). وفي فبراير 2026 صرّح بأن اليونان تسعى، من خلال «أجندة 2030» والمركز اليوناني للابتكار الدفاعي (ELKAK)، إلى تعزيز الإجراءات المشتركة بين المنظومتين الدفاعيتين في البلدين. وما ينقص هو مشروع أول ملموس. وقذائف الهاون وصواريخ 122 ملم هي الأكثر واقعية. فهي رخيصة ومطلوبة بأعداد كبيرة وتخدم اليونان وقبرص معًا ولا تمسّ تقنيات حساسة. وكما أظهر النقاش حول دبابات الحرس الوطني، فإن الإمداد اليوناني–القبرصي المشترك كثيرًا ما يكون أهم من السلاح نفسه.

أسئلة شائعة حول الإنتاج المشترك بين اليونان وصربيا

هل هناك اتفاق للإنتاج المشترك بين اليونان وصربيا؟

لا. المقال مجرد مقترح. هناك إرادة سياسية لتعزيز التعاون الدفاعي، تجلّت في زيارة ديندياس إلى بلغراد في نوفمبر 2024 وتصريحاته في فبراير 2026، لكن لم يُعلن أي اتفاق للإنتاج المشترك.

ما المنظومات الصربية التي تملكها قبرص؟

يملك الحرس الوطني مدافع الهاوتزر ذاتية الحركة «نورا ب-52» عيار 155 ملم، والمركبات المدرعة «ميلوش» 4×4، وراجمات «تامنافا» بصواريخ عيار 122 و262 ملم. وفي أكتوبر 2026 وقّعت قبرص وصربيا مذكرة تعاون بين وزارتي الدفاع في البلدين.

ماذا يمكن أن تنتج اليونان وصربيا بالاشتراك؟

ذخيرة بسيطة ووفيرة: قذائف هاون عيار 60 و81 و120 ملم، وذخائر الطائرات المسيّرة، وصواريخ 122 ملم لمنصات «آر إم-70» وراجمات «تامنافا»، وذخيرة عيار 155 ملم، إضافة إلى تجميع مركبات مدرعة 4×4 و8×8 لدى «إلفو»، مع الإنتاج في اليونان.

ما المخاطر؟

صربيا خارج الاتحاد الأوروبي وحلف شمال الأطلسي، ولها علاقات مع روسيا والصين وتناقش تعاونًا عسكريًا مع تركيا. ولهذا يلزم أن تكون البيانات التقنية ملكًا لليونان، وأن يكون الترخيص دائمًا، وأن يوجد بند يمنع النقل إلى تركيا.