رئيس أركان البحرية الملكية يعلن زوارق كراكن المضادة للمسيّرات وتجارب TALON لصالح البحرية الملكية

أعلن رئيس أركان البحرية الملكية، الجنرال السير غوين جينكينز، خلال مؤتمر القوة البحرية الدولي في أوسلو يوم 10 نوفمبر، أن البحرية الملكية ستزوّد زوارق الكشف غير المأهولة «كراكن» بقدرة مضادة للمسيّرات مطلع العام المقبل، وأنه سيوقّع بيان نوايا مع نورثروب غرومان لتجهيز النموذج الأولي TALON للتجارب ضمن مشروع VANQUISH.

وبحسب النص المنشور على موقع الحكومة البريطانية، تحدّث جينكينز بعد أن وقّع هو وقادة بحريات القوة الاستكشافية المشتركة مبادرة البحريات الشمالية. ويمكن للقراء الاطلاع على حفل التوقيع في تقريرنا المملكة المتحدة وحلفاؤها في القوة الاستكشافية المشتركة يوقّعون مبادرة البحريات الشمالية على متن إتش إم إس برنس أوف ويلز في أوسلو.

ما أعلنه رئيس أركان البحرية

قال جينكينز إن «البحرية الهجينة»، التي تجمع السفن المأهولة مع الأنظمة غير المأهولة، «لم تعد» مجرد رؤية على الورق. وأوضح أن البحرية الملكية دشّنت سربها الأول المستقل في بورتسموث الأسبوع الماضي، ومنحت الاستقلالية «مقرًا تشغيليًا دائمًا في الأسطول»، وأن أولى مهام السرب ستكون الدفاع الساحلي: مراقبة الاقترابات، وحماية البنى التحتية الحيوية، والاستجابة بسرعة أكبر للنشاط المعادي.

وقال إن تزويد زوارق الكشف كراكن بقدرة مضادة للمسيّرات يهدف إلى توفير وسيلة أقل كلفة لإسقاط التهديدات الجوية، والحفاظ على «أكثر صواريخنا تطورًا» للتهديدات التي تحتاج إليها. ووصف ذلك بأنه درس مستفاد من أوكرانيا. وفي كلمة منفصلة خلال الفعالية نفسها، قال وزير الجاهزية الدفاعية والصناعة في المملكة المتحدة لوك بولارد إن وزارة الدفاع تعاقدت مع شركة Saab UK لدمج أنظمة رادار خفيفة مضادة للمسيّرات في أسطول كراكن K3.

المركبات غير المأهولة والاستشعار تحت الماء

نموذج TALON الأولي، الذي قال جينكينز إنه كان معه على المنصة، طائرة غير مأهولة تعمل بمحركات نفاثة، من النوع الذي تسميه البحرية الملكية طائرة قتال تعاونية. وقال جينكينز إن بيان النوايا سيُوقَّع بعد يومين من الكلمة، على حاملة الطائرات، وسيعمل على التحضير لعرض توضيحي في المياه البريطانية عام 2027، يتضمن إطلاقًا من حاملة الطائرات. وأوضح أن الهدف هو معرفة كيف يمكن لطائرات القتال غير المأهولة أن تعمل بأمان جنبًا إلى جنب مع الجناح الجوي القائم.

وقال جينكينز أيضًا إن البحرية الملكية افتتحت الأسبوع الماضي مركز تسريع القدرات في بورتسموث، لجمع المشغّلين والمهندسين والصناعة معًا لاختبار التقنيات ونشرها بوتيرة أسرع. أما تحت الماء، فقال إن المرحلة الأولى من «أتلانتيك باستيون»، المسماة أتلانتيك نت، ستصبح عاملة خلال أشهر بالتعاون مع أوشن إنفينيتي. ويرد تمويل ذلك في تعهدت المملكة المتحدة بإنفاق 90 مليون جنيه إسترليني على «أتلانتيك نت»، وهي مسيّرات ومستشعرات لتعقّب الغواصات الروسية وحماية الكابلات تحت البحر.

إعادة بناء الأسطول

وعلى صعيد الأسطول الأوسع، عدّد جينكينز ثلاث عشرة فرقاطة جديدة قيد البناء بالفعل، من بينها سفن من الطراز 26 ستُشغّلها البحرية الملكية إلى جانب النرويج، تليها ست سفن قتال مشتركة مصمَّمة لقيادة الأنظمة غير المأهولة. كما أشار إلى أربع غواصات من فئة دريدنوت، وأربع سفن برمائية جديدة، وأربع سفن دعم صلب للأسطول، وقال إن البرنامج يعني نحو 280 ألف طن من الصلب الجديد، يرتفع إلى نحو 450 ألف طن عند احتساب البرامج المخططة.

وذكّر بأن البحرية الملكية تحركت بسرعة استجابةً للوضع في مضيق هرمز لتشكيل تحالف متعدد الجنسيات، فحوّلت سفينة RFA Lyme Bay إلى سفينة أم لأنظمة كشف الألغام ذاتية التشغيل، وأمّنت «عدة عشرات» من زوارق كراكن السطحية غير المأهولة خلال بضعة أشهر.

وقال جينكينز إن وزير الدفاع أوضح أن على البحرية أن تكون جاهزة خلال 1000 يوم، وإن خطر النزاع يتصاعد، مضيفًا أن «الحرب ليست حتمية، ليس إذا كان أعداؤنا يعتقدون أننا جادّون». وقال للصناعة إنه يريدها «إلى جانبنا منذ البداية»، مع اختبار التقنيات في ظروف واقعية. وأضاف أن أكثر من 80 شريكًا صناعيًا وأكثر من 700 مندوب حضروا مؤتمر أوسلو ومنتدى المستقبل الأطلسي المنعقد بالتوازي معه.